中海27亿港元股权礼包 颜建国新政里的人才激励计划

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根据中国海外发展的最新公告，于2018年6月29日(授出日期)，根据承授人于2018年6月11日采纳的购股权计划，部分合资格人士获授购股权。受让方认购中海船务股份有限公司股份共计107，320，000股，经受让方接受后方可实施。

据视点地产新媒体报道，本次共授予404名购股权受让人，包括董事(非执行董事除外)、高级管理人员以及董事会确定的对公司整体经营业绩和发展有直接影响的核心技术人才和管理人员。

其中，中国海运董事共获授200万份购股权。包括向董事长、首席执行官及执行董事严建国授予70万股股份；70万股执行副总裁、首席运营官、首席建筑师和执行董事罗亮；副总裁兼执行董事郭广辉拥有60万股股票。

根据公告，购股权必须在获授人的某些个人表现指标及董事会厘定的本公司某些表现指标达到后方可行使。按每股25.85港元的认购价计算，本次发行的股份总值为27.74亿港元。

增长和股权激励计划

百年常青是中海过去长期发展目标的不变描述。但是，在去年年报首页的新年展望口号中，中海并没有使用过去经常出现的精耕细作和品牌管理的字眼，而是使用了一个新的口号:一个新的时代，一个实现又好又快发展的新征程。

这是中国海运第一次使用具有积极进取意义的口号。

为此，中海制定了一系列目标，如销售规模快速增长、土地投资多元化扩张、推出股权激励计划、加快商业地产和新业务发展等。

根据中国海运2017年年报，其销售额仅同比增长10.2%，至2330.7亿港元。2018年，中国海运近年来首次提出保持25%以上的增长率，即合同销售额目标不低于2900亿港元。并表示，到2020年，中海的销售额将超过4000亿港元。

在土地收购方面，中海地产自去年以来也出现了更加激进的趋势。根据这份财务报告，2017年，中国海运在中国内地和香港的31个城市购买了76块地皮，耗资1，106亿港元。总建筑面积1741万平方米；权益建筑面积1463万平方米，同比增长200.8%。

董事长兼首席执行官严建国早些时候表示，中国海运将继续增加投资和土地收购，以三年为一个周期，确保快速增长所需的土地储备。今年，计划投资1，350亿港元进行新的土地收购，同比增长22%。

对于面粉充足的中海来说，如何实现销售目标的快速增长，其他几家排名靠前的房地产企业无疑为中海提供了很好的借鉴，股权激励计划就是其中之一。

根据中海集团于2018年3月26日发布的公告，本公司董事会已决定建议采纳购股权激励计划，以供本公司股东批准。

当时公告指出，股票期权计划旨在进一步优化薪酬结构，有效留住和吸引优秀人才，调整员工和股东利益，有效激励管理团队和关键员工，从而促进公司长远发展，为股东带来最大利益。

随后，该提案在6月11日举行的年度股东大会上以87.55%的赞成票获得通过。

如何解决人才流失问题

王石曾在自传中透露，中海有着严格的人员培训制度，许多优秀的员工都是从基层做起，经过一系列优秀的产品制造培训，对成本和流程有着深刻的理解。几乎所有成长为中海中高级员工的人都是行业中的佼佼者。

虽然在房地产行业被称为黄埔军校，但过去几年的人才流失一直是中海的热门话题。

数据显示，自2013年以来，中国海外房地产的许多中高层管理人员开始流失。比如长期负责财务融资的吴建斌去了碧桂园，长期负责计划管理和合同成本管理的阚乃贵去了世茂。2015年，营销公司原董事长瞿永海、美国公司原副总裁朱明辉、原副总裁兼副总建筑师范怡婷相继辞职。2016年，原中国海运执行董事兼总裁陈毅等辞职。

除了早年被海盗挖走的许多人才外，近年来，由于自身因素，中海也损失了更多的人才。人们普遍认为有两个主要原因。首先，中海作为一个中心企业，待遇并不太高；第二，在promotion/きだよ 0房间有一个专业的天花板。

国泰君安分析师刘在接受视点房地产新媒体采访时表示:过去，中海石油缺乏激励机制，受其核心企业地位的限制，在推出合作伙伴制度等激励措施方面存在诸多制约因素。

此外，在过去几年中，中海故意放慢投资和发展速度，控制规模，这也限制了一些经理人的崛起，减缓了他们的成长。

另一方面，在房地产快速发展的前几年，许多引入股权激励、合伙人制度等激励机制的民营企业，不管是人才待遇、晋升渠道还是企业发展，都长期搁置了中国海。

或许是吸取了过去的教训，中海的股权激励计划的股价比其他房地产企业的行权价格略低。承办者的认购价为每股25.85港元，这也是中国海运6月29日的收盘价。刘说，这将是一种高级职员的福利。

与此同时，严建国上任以来，中海船务不仅调整了全部薪酬，还逐步实施了项目管理考核制度。总之，员工的固定工资提高了，项目制的管理方法使考核对象关注项目，如果做得好，就会有奖励。