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原创:林森菜的真实故事计划在34岁那年。 韩啸卖了成都的不动产,去北欧买了单体帆船。 不久就开着它,进行了环球航行。 从年4月到现在,约有80万人用颤抖的声音观看了海啸人生的第一次船远航 网上,韩啸被一点人成为未来生活的典范 关于家人和责任的多个男性和女性,通过看到他的远行,慰藉自己无法实现的白日梦 故事时间:年故事地点:欧洲各国-中国遇难风速上升时,船长韩啸和副手老顾在甲板上,韩啸舵,老顾注意周围的气象 年初,船长韩啸从四川省成都飞往瑞典斯德哥尔摩,现在购买了这艘单体帆船。 他给身高11.5米的男人取名为“大白”。 一个月后,气温变暖,韩啸开始了人生第一次航行,在瑞典南部迎接副手老顾,从欧洲船只出发回中国旅行。 这是年4月的最后一周,他们按计划进入波罗的海航线。 经过这里后,他们进入德国基尔运河,通过英吉利海峡进入大西洋,沿着西班牙海岸线进入地中海,最终于去年11月到达土耳其。 由于经费不足,韩念船没有安装卫星通信设备 船驶离波罗的海航线很远的时候,离岸的海啸和老客户脱离了海岸线,也脱离了网络信号,暂时消失了 海啸的航线是4月,春天的波罗的海面依然充满寒冷 每天早上,韩啸和老区去甲板清除晚上形成的薄冰,避免船体在低温下冻伤。 寒冷不入洞,连船舱里水壶里剩下的水都冻成了冰水 在船舱外活动,海啸和老区每人可以穿两套羽绒服保温 起航不久,海啸就切身知道了这片海域的寒冷。 “白色”的螺旋桨被钓线缠住了。 韩啸穿着潜水泳衣跳进海里打扫钓线,刺骨的海水让我想起了电影《泰坦尼克号》。 杰克和露丝在纬度一样的冰海分手的场景中,他突然明白了那是多么痛苦的死法。 下水不到十分钟,回到船上半小时后,韩啸依然冷得发抖。 这时是下午6点多,根据乘船的小型通风机,风速从5-7米迅速上升到每秒13米,之后接近15米,最终超过了机器能显示的数值的上限。 一片雷暴出现在海啸的航线上,他注意到的时候,无法改变方向。 只要去接,就能迅速穿过雷暴。 船进入暴风雨中,天渐渐黑了,船从一个两米多高的浪头上掉下来,又被另一个新涌来的波浪接住了,被抬起来。 在两米高的波浪之间行驶,波浪夹着大风大雨拍打船体,海啸不知道下一波是从哪个方向来的,但撞到船上,进入船舱 四周伸手不见五指,天上没有月亮,漆黑的海面上没有目标物,和夜空在一起,不知道方向 海啸在海里能做的事,只是继续投“大白”。 老区奉韩啸的命令逃进船舱,在摇晃中,能想起的众神,他一次一次地祈祷。 在船舱外,海啸用安全的绳子把自己固定在驾驶台上,他觉得自己站不住脚,但他必须站在船舱外的驾驶台上。 每一波过后,他都小心翼翼地——危险俯伏在海浪中举起船体投掷的瞬间,如果发动机被敲击损伤,没有及时修复,船就会失去固定动能,他和老区就会像杰克一样埋葬在北纬40度以上的刺骨的海水里。 在波浪中摇晃到最后,我感到海啸连“跳出”的愿望都没有了。 用韩语说“自然想怎么杀你,怎么杀你”,能做的只有祈祷。 无法控制的还有落下的雷 闪电落在不远的海面上,看起来很近 “就像在旷野奔跑的身体一样,雷声在你身边不断地打,不断地发光。 死亡就在眼前,闪电真的太近了,感觉触手可及。 “后来摆脱了死亡,这个想活的夜晚被韩啸用的录像记录下来,送到了抖音。 进入韩啸雷暴风的那段颤抖的音频录像,面对隔着画面完全没有接触到的生活,观众们感到好奇:为什么在和韩啸的搏斗中获胜,顺利地活着呢? 海啸当时,有人问如何在海里避雷,也有人问如果从船上掉下来该怎么活。 韩啸回答了这些评论。 “听天由命,魂归大海。 “打雷了,我答应了两个愿望。 最直接的:不要被闪电击中。 这样死不漂亮。 而且,我不想死在这么冷的海里。 “海啸就像真相告一样,无法在海上遇难,征服自然,即使是他这样坚强的成年男性,也什么都做不了,只能祈祷上天的温柔。 这是韩啸离开航海教室的第一次航行,殊不知船进入波罗的海航线的第一天,两人遭遇了生死抢劫 两个小时后,他们通过雷雨地带,整整十个小时后完全下了暴风雨 第二天上午5点,韩啸觉得一切都慢慢过去了。 航海越深入,越发现韩啸,航海给人的身体和意志带来的痛苦是长期的、反复的 在大海之间航行,意志力继续被打败 与跳伞不同,恐惧在落下的几十秒钟内集中袭击,人在几十秒钟内克服恐惧 大海给人的折磨是“给了希望,又捅了你”。 一过暴风雨,韩啸就在地图上找到附近的码头准备停泊 想起可以上岸热食,辛苦了一夜的两个人笑了 但是一进入码头,韩啸和老区发现码头太窄,船进不去。 两个人被海挡住不能进港 剩下的油足够进港了。 也就是说,他们必须乘海风前往下一个港口。 但是,船开到中途,风突然完全停了,预定当天下午到达下一个港口的他们,当场又等了一天的风。 这样进入波罗的海航线后,韩国海啸和老区在海上漂流了3天,没有手机信号也没有救助 他们终于幸运了,沿着第四天新产生的微风慢慢漂流到丹麦的工业港停泊 上岸时,老区跳到岸边,韩啸把绳子扔给他,两人心理已经崩溃了无数,求生欲也完全没有 船收紧,老区躺在岸边,海啸解开绳子屁股坐在甲板上,大约40分钟,他们中没有人说话 第二天早上,老区吼叫着说。 “帮我查一下最早回成都的航班。 我回去了。 我真的受不了了。 成为“船长”前韩啸失联4天后,表哥柴昆终于收到了“船长”的消息。 这是买帆船开始航海后,柴昆对韩啸的新称呼。 韩啸教柴昆:与老顾在海上遭遇暴风雨,在缺油、无风的情况下原地等了两天,终于漂流到了一个港口。 最困难的时候,汉啸和老区捂着脸哭着,写了遗书----------------- -然后被汉啸本人否定了。 “不,(写遗书)太晚了。 我录了视频,想把gopro绑在救生衣上,但中途在和海浪战斗,没有时间,没有执行。 “在韩啸提到在海里的经历之前,柴昆感到后怕 他认识一点玩帆船的朋友,说到帆船,他想起以前大家都开船,去近海下午乘兴回去了。 海啸这次刚出发差点丧命是他意料之外的 劝韩啸停止航行的想法还没有改善,从柴昆的大脑中消失了 “怎么能说服他呢? 》柴昆想 在成为“船长”之前,韩啸过着离家出走的人生 第一次离家是高二,他想出去。 尽管受到父母的制止,他还是“从家里拿走”了3000元,逃到青岛依赖朋友。 刚抽筋的少年没有谋生的技能,买了手风琴,异乡人在热闹的马路上卖艺 下班后有积蓄,韩啸又打算在毛里求斯开旅馆。 这是一件繁杂的事,韩啸毅去了 到目前为止是这样,他想做的事,家人阻止不了 韩啸自己也这么说。 “我只是通知了家人 “毛里求斯打开客厅时,汉啸顽固地考虑在大海的远处航行 他的客厅在非洲东部的海边 每天,韩啸都会在客厅里遇到从欧洲开帆船到赤道附近港湾度假的客人 他带着客人去潜水、跳水,没空的时候,也从来自大海的客人那里听到了扬帆起航的经验。 他想出了驾驶帆船从海里来的游客一样,从海里来,到海边去,看海岸线的遥远世界的想法。 汉念的老家是四川成都,从小在内陆长大,大海只是他脑子里多年的概念,现在他产生了想去海上探索的想法。 最初,这只是一种笼统的冲动,在小客厅里日夜抚摸,这种冲动成了一天天地在韩啸的大脑中挥之不去的执着。 虽然努力了呼啸,但是玩得很开心。 两年后,由于缺乏经营经验,毛里求斯的酒店关闭,海啸开始了潜水监督和导游。 后来,他开始获得航海的梦想 年下半年,他在美国学习了世界航海执照asa106级的课程,开始前和教练确认了一件事。 考这个驾照,能否跨海航行。 得到肯定的回答,他决定了 年初,购船经纪人在汉啸中,造船企业在瑞典斯德哥尔摩有合适的现船,但高纬度海域气候和海流条件多而纷杂,对初学者船长的汉啸来说,从北欧把船送回中国是对意志和技术的极端考验,如果他 当时韩啸的妻子生了女儿,等两三年后女儿长大后就出远门了。 我想该出发了 父母知道了他的决定,对他的吩咐很简单。 “活着回来” 夫妇都是学生中德高望重的教师,他们的儿子早就告诉他们了。 “我没有你们优秀,但我也希望家人抬头看着我,所以我只能用自己的身体工作。 “海啸在海上后,海啸在成为“船长”前的经验放在震音录像中发表。 在视频的最后,韩啸讲述了评论区对观众的注意。 “你很幸运,我可能也有梦想,但我有很多负担和责任。 ……得到并失去的是永远平衡的称呼,在你选择放下的瞬间,我相信你也能得到另一个美好的东西。 在网上,每天都有一边更新韩语抖音的主页,一边祈祷平安出现的人。 观众支持他,在某种意义上,这个《韩国船长漂流记》的视频页,成了网上的树洞。 客人中,还没有进入社会的年轻人把视频中的韩啸生活看作是未来生活的典范 有些男人和女人因现实的负面而疲惫,无法结束梦想。 其中,他感慨道:“许多人不是缺乏放下的勇气,而是缺乏放下的条件。” 这些年轻人被生活殴打后,选择了填补未实现的梦想,受制于现实生活的责任前进。 在他们心里,韩啸被认为是为他们远行的替身 用颤抖的声音直播航海重新连接网络的韩啸通知了柴昆老区打算中途退出。 原来,老区计划和韩啸一起花三年完成世界航海 根据韩啸的原计划,到达土耳其后,航海将继续向东划,他们计划于去年2月到达马尔代夫,之后2~3年完成环球航行。 老顾客知道回国的意思后,柴昆知道,韩啸之旅更难。 “白”的最佳驾驶策略是4人操作,老客户离开意味着整天找不到副手,韩啸必须在海里1人兼任4人的工作 柴昆不知道,面对心烦意乱的老区,韩啸说了句好话,心里也想放弃,和老区一起回家,把帆船“白”留在了欧洲。 他没有对柴昆说出这一刻死亡的想法。 “这艘船消耗了我所有的精力和资金,无论如何都要继续走下去 “再后悔也不是理由 韩啸34岁了,少年时离开青岛的“勇”字依然在他体内流淌 出发前,他出售了位于成都的不动产,所得款项购买帆船“大白”其余,可以支付路上三个月的支出 剩下的经费,韩啸打算出发后想办法。 从此,没有航海经验的韩啸切断了自己的退路: “选择这条路的时候,我总是告诉自己。 要么死在海里,要么全部完成。 所以在波罗的海的暴风雨中,他祈祷大海埋葬温暖的海域——他没有丧命抱怨,只求不是在这么冷的海水中。 韩啸和他的帆船“大白”被多次挽留后,老区又跟着韩啸走了 最终“大白”到达荷兰时,老区还是下船离开了 韩佳一个人驾驶帆船继续航行,离开鹿特丹港前往比利时 一个人的航行孤独而窘迫 两个人航行,三小时一轮,人就能得到充分的休息 人手不足,资金不足,没有购买自动驾驶装置,所以韩啸只能一边拿着方向盘一边抱着锅吃饭 月、韩啸花了9日9夜结束了穿越地中海的旅行 在这个过程中,韩啸的睡眠时间被碎片化了 闹钟设置成每晚20分钟响一次,把他从睡眠中拉上来注意航线的状况和天气 在老区离开后的录像中,韩啸不禁感叹:“如果孤独能评价的话,航海不知道能得到什么样的评价。” 但是他在其中玩得很开心,所以不想知道结果 随身携带的gopro,在韩啸旅行中记录了很多感动的瞬间 在葡萄牙,他从港口菜市场买菜回家的路上在码头跳水。 韩啸兴奋地马上回到船上,换水后和十几岁的男孩们在堤坝上玩了下午的水 他还偶然遇到了海中央被海鸥复盖的无人岛 他当场,探险了岛屿 沿着岛边爬时,无数海鸥飞来,他才发现在海鸥产卵的季节,岛上布满了鸟蛋,他情不自禁地捡到了一粒平静。 海鸥们发现韩啸突然入侵,为了保护藏在岛上荒草山上的鸟蛋,威胁他离开了。 有些人俯冲下来 韩啸感慨万分,临到下岛面前,把手中的鸟蛋又放了回来 韩啸在海里偶然遇到海豹除此之外,有点难忘的景色只存在于韩啸的大脑中 他在夜间飞行中遇到过一群水母 水母被“白亚”压碎,本能地变亮,荧光的轨迹延伸到船的后面 一瞬间,韩啸产生了驾驶飞机在黑暗安静的天空中飞翔的幻觉 海啸试图用照相机记录下来,试图和家人的网友分享这个梦想的瞬间,但照相机无法捕捉到水母发出的微弱光线,结果不得不放弃。 海啸出海失去联系时,发出这些抖音的录像成为了家人感受到海啸在海上拼命前进的状况的依据。 光看这些录像不太能想象实际航海的困难和危险 濒临死亡的时候,韩啸想记录却无能为力,所以我们只能看到他抢劫后越过暴风雨发表的感慨。 韩啸的父母至今不知道他在波罗的海经历了什么惊险的生死情况 韩啸在家人心中,希望自己的帆船旅行舒适安全 被海浪卷走绝望的时候,他用随身携带的运动照相机给女儿录了很多“小七”的视频,表达了想法,聚集了勇气。 如果他最终平安回到大陆,这些录像将成为他日后向女儿展示一生经历的线索。 韩啸在航海中会想起女儿。 韩啸在帆船上投了三百万元以上。 出发后,他在停泊的那天打开帆船体验,领取了800元一天,成为了支持他航行的主要经济来源。 每次在海里陷入困境,他都告诉自己。 越过后就再也不航海了。 到现在为止,每当自然错过他,韩啸就像大海把他引得更深。 船冒着危险进入风平浪静的海域时,心中的另一个声音又裂开了:不想放弃,因为可以再去一次。 他开玩笑说,在大海面前人类总是不能忍受“便宜”。 旅行还在继续,偶尔同行的人和他一起走一会儿或离开一会儿。 在海里,韩啸一个个地出现了习性 有一次,他产生了一个更舒适的主意 韩啸计划在海上到达土耳其后,去东南亚,年春节前到达马尔代夫,过春节后,穿越大西洋到达南美洲,最终穿越太平洋,返回中国 之后,他关闭心扉,回归家人 也许在沿海开帆船教育机构,谋生 韩啸说,如果远行回来,正好和3岁的女儿一起长大,完成远行的梦想,人生就不会后悔,余生可以留在家人身边慢慢陪伴。 但是,谁也不知道“勇”字在哪个瞬间发作 现在韩佳音有80万粉丝 他们在一个画面前,通过观看韩啸发表的视频,感受到韩啸在海上的感觉,用这种方法陪伴着韩啸远航。 渐渐地,有人开始在评论区吼叫,联系他登上“白亚”,作为体验者想和他一起航行一段时间。 韩啸镜头的生死瞬间唤起了他们探索深蓝色世界的热情。 - end阅览原文

标题:要闻:在抖音,穿越死亡之海的男人

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