远洋进入昆明 参股阀门厂旧改项目背后的扩张心思

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观点房地产网随着昆明老厂改造工程中的万能阀厂被征用一事的完成，第一个远洋运输进入昆明的项目也浮出水面，近七个月的传言终于落到了实处。

盘龙区川津路分布着10多家老厂。近日，盘龙区城市更新改造局公布了该老厂改造的最新进展。全球阀门厂的161户家庭都已经签署了协议，下一步将是项目开始前的相关工作。

值得注意的是，早在两个月前，大洋突然出现在本项目原一级开发企业昆明吉星达房地产开发有限公司的股权结构中。

全球阀门厂即将进行改造，这意味着中远集团在昆明土地市场经过近七个月的探索，已经取得了实质性的进展。

第一次借老路进入云南

据视点房地产新媒体报道，项目所在地北京路与川津路平行，沿途有很多工厂。云南化工机械厂、云南第一轻工机械厂、昆明油漆总厂、环球阀门厂等。都坐落在这里，川津路在70年代和80年代总是欣欣向荣。

时间变了，穿越陆金的旧工厂的重建已经进行了十多年。经过长时间的博弈，总用地面积为51.6亩的全球阀门厂项目终于达到了一个新的阶段。

近日，盘龙区城市更新改造局宣布，全球阀门厂老厂改造项目涉及161户，其中一户签订了合同，160户有私有产权的家庭签订了有效条款的合同协议，160户有双证书(其中48户有货币补偿，112户有产权置换)的家庭占100%。下一步，我们将按照城市更新的相关政策，在项目启动前做好工作。

随着全球阀门厂项目的重新关注，该项目的原一流开发企业吉星达的合作伙伴也浮出水面。

据视点地产新媒体查询，早在9月6日，吉星达的股东阵容已经从楚雄金沙房地产开发有限公司、温淑娟安信信托有限公司变更为楚雄金沙房地产开发有限公司、北京袁坤房地产开发有限公司、北京德英投资管理有限公司、宁波梅山保税港区袁吉景崇投资管理合伙公司。

其中，袁坤和德英是中远的全资子公司，元极精冲与中远也有股权关系。

以出资额计算，金沙集团出资9000万元，袁坤、德英、元极精冲分别出资4000万元、2000万元、5000万元。

随着股权的变化，吉星达的人员结构也发生了变化。据视点房地产新媒体调查，海洋部的两名成员加入了纪的三位董事，经理也由海洋部担任。

其中，新任董事石智勇担任海洋地产南京公司总经理，宋担任海洋华南事业部投资发展中心负责人；新任经理陈宁曾是海洋房地产集团的营销总监。远洋运输决定进入昆明市场后，他承担了在昆明及周边地区寻找土地资源的任务。

因此，全球阀门厂老厂改造项目征地的完成，也意味着中远集团在昆明土地市场经过近七个月的寻找，取得了实质性的进展。

海洋太古城李在昆明登陆？

截至2017年6月30日，中远集团的项目已进入25个城市，但始终停留在京津冀地区、华中地区、东北地区和华南地区。从中远公布的城市布局图来看，西南市场一直处于空白状态。

事实上，远洋运输早在今年3月就已经开始了进入昆明的相关准备工作。当时，远洋运输透露，昆明或周边地区的第一批项目主要考虑住宅开发市场，商业地块的开发暂不考虑；合作方式也很灵活，包括土地招标、拍卖和挂牌交易、与其他开发商联合开发、在城市中接管村庄的地块以及烂尾楼交易等。

虽然远洋运输宣布暂时不考虑商业用地，但随着远洋运输集团执行董事兼副总裁温海成、太古集团亚太投资总监韩志的亮相，他们共同打造的经典产品远洋太古城李登陆昆明的消息越来越受欢迎。因此，关于远洋运输的第一个项目——全球阀门厂，在昆明登陆的猜测很多。

我认为这个地方不适合做生意。昆明中原房地产资源中心主任康冰表示，他认为川金路本身的交通设施不足以支持商业项目。我想出国商务时最好选择市中心或二环路边(位于商业中心)。

根据视点房地产新媒体获得的官方文件，9月6日，昆明市政府召开了太古里项目选址会议，随后盘龙区与远洋运输集团对接，并邀请远洋运输集团对盘龙区进行了选址实地考察，包括龙泉古镇、灵光街、凤凰村、水晶村、吴家庄村、市医院区和盘龙区明桐乡区。

文件显示，通过实地考察，远洋代表团对推荐项目表现出浓厚兴趣，并进一步表示希望加强与盘龙区的对接，努力实现合作意向；在每个项目推荐点，都有一个固定的人来停靠海洋，双方都打算更详细地停靠。

由此可见，远洋太古城李登陆昆明乃至盘龙区的决心是可以看到的，但它是否在全球阀门厂项目中仍很不确定。