5号线启动改扩建工程！边运营边改造优房客

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申通集团表示，目前正在对五号线现有车站(新庄至东川路)及相关设备进行扩建和改造，原有的四个编组站增加到六个编组站。

这条线路是上海第一条运营中改造的线路。在改扩建期间，对部分车站设施设备的位置进行了调整，提醒乘客注意站内的导向设施。

5号线简介

上海轨道交通5号线北起新庄站，与1号线相连，沿沪闵路-东川路行驶，南至闵行开发区，全长约17.2公里。全线共有11个车站，除新庄站外均为高架车站。

五号线于2003年11月正式投入运营。根据当时的设计方案，5号线车辆采用4辆编组的C型车(不设贯通道)，车站的土建结构、相关系统和设施均按此标准设计和施工。并保留了东川路向南延伸的条件。

13年后，五号线列车车辆、列车控制系统、信号系统、牵引供电和站台疏散能力已不能满足当前需求。此外，所有设备系统都在老化，急需改革。

为了充分发挥五号线的整体效益，对五号线现有车站及相关设备进行了扩建和改造(原四个编组站增加到六个编组站)。

建设与运营同步实施

五号线是上海运营中第一条改造的线路。为了确保操作安全，大部分施工都是利用仅4小时的天窗时间进行的。与新线相比(新线大部分可连续运行24小时)，施工时间大大缩短。

温馨提示

在五号线改扩建过程中，部分车站设施设备的位置已经调整，请注意站内的导向设施。