崇明未来有望轨交、高铁并存优房客

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崇明撤县分区后，市民更加关注轨道交通崇明线的发展。据交通部门消息，轨道交通崇明线已纳入新一轮轨道交通建设计划，正在报批中。在规划中，提出了连接崇明岛和东西两个通道的设计方案，预计将满足一条轨道交叉线和一条高速铁路线的要求。崇明区相关人士也透露，崇明线的前期工作已经有序开展。

据悉，市交通委员会近日在给市人大代表的复函中提出，要把崇明建成生态岛，岛内交通尤为重要。目前，作为近期连接轨道交通和崇明的实施方案，轨道交通崇明线已被纳入新一轮轨道交通建设规划(2017-2025年)，正在上报国家发展和改革委员会审批。

《上海轨道交通线网规划(2015-2040)》提出了连接崇明的两条交通通道:一是结合崇明岛东侧长江隧桥预留工程，从曹璐浦东经长兴岛至崇明陈嘉镇(简称东通道方案)；二是连接崇明岛西侧石洞口的航道方案(简称西航道方案)。

上海轨道交通专家孙杖教授告诉记者，国家铁路局最近召开的规划会议明确提出要在上海、崇明和启东之间修建一条大型铁路通道。这也为开什么样的车去崇明以及如何建一条路线提供了一条新的出路。

“两条渠道更可行。考虑到最小化噪音和振动，可以适当降低车速。目前，地铁甚至有轨电车都可以在东通道使用。另一条对崇明主要地区影响不大的线路适合时速超过250公里的高速列车。”孙杖说。

据规划部门介绍，轨道交通空室已结合东通道方案和长江隧桥工程预留，线路定位方案成熟，可串联崇明岛。西通道方案需要增加穿越长江口航道的设施。规划方案仍在研究中，并将长期保留。

根据崇明区有关部门的规定，按照程序，轨道交通线网规划应纳入城市总体规划并报国务院批准，轨道交通近期建设规划应报国家发展和改革委员会批准。目前，市有关部门正在开展上述规划的相关审查工作。