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观点房地产网本月初,是各家房屋公司公布月度报告的时候;令人眼花缭乱的数据让人们可以窥探不同企业的发展步伐。

5月7日晚,中海发布了4月份的成绩单。本月中海集运物业的销售额约为201.54亿港元,较去年同期微增5.67%;相应的销售面积约为109.7万平方米,比去年略有下降9.88%。

中海销售860亿港元达全年目标三成 保守的“金三银四”与拿地缓行

根据这一计算,今年前四个月,中海集团累计签约销售物业约859.81亿港元,相应累计销售建筑面积约471.9万平方米。根据中国海运董事长兼首席执行官严建国提出的2900亿港元的目标,中国海运实现了29.65%的目标。

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首两个月,中海地产的累计签约销售额约为423.17亿港元。今年3月和4月,其房地产销售总额约为436.64亿港元。尽管与前两个月相比略有增加,但似乎并未反映出黄金、白银和四种货币的季节性优势。

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不过,据严建国介绍,中国海运今年的价值为5550亿元,其中大部分仅在下半年售出,下半年相当一部分将在第四季度售出。去污率与销售周期有关,还有一些结构性原因。

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此外,今年1月和2月新收购的中海地产将有较高的成交额,公司要求9个月内可以卖出,这也将形成一定的销售价值,这在一定程度上给中海集团实现销售目标的信心。

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中海集团在公告中披露,今年4月份,各地区对销售贡献最大的是华北地区,签约物业销售额达到47.38亿港元,销售面积213,500平方米;其次是北部地区,合同房产销售额达到31.96亿港元,销售面积为248,500平方米;华南地区排名第三,合同房产销售额为26.16亿港元,销售面积为79,700平方米。

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上述区域格局并非偶然闪现。如果时间维度延长,从之前的4月份开始,华北、华北和华南仍是中海销售贡献最大的三个地区。

其中,华北地区的合同房产销售额为215.94亿港元,销售面积为941,200平方米;北部地区销售额为121.13亿港元,销售面积为998,300平方米;华南地区的销售额为104.25亿港元,销售面积为478,300平方米。

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据视点地产新媒体报道,截至今年4月底,中海新增19块土地,土地面积169.39万平方米,总建筑面积588.28万平方米,其中应占513.05万平方米,土地出让金总额313.86亿元。

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中国海的征地主要集中在前两个月。数据显示,1月和2月,中海斥资260.63亿元购买了15块地块(其中1月4块,2月11块),总建筑面积459.55万平方米,占总建筑面积392.92万平方米,并与龙湖和碧桂园展开了仓储拓展竞争。

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然而,今年3月,中海突然改变了步伐,在长沙和青岛购买了两块总建筑面积超过574,800平方米的地块。

4月份,中国海运继续上个月缓慢扩张的仓储业务,仅在北京和昆明就以33.33亿元购买了两块地皮,总建筑面积约为62.64万平方米。其中一个地块将以合作模式开发。

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由此看来,虽然龙湖、碧桂园和保利地产仍在去年4月份的房地产企业征地名单前三名之列,但中海集团明显改变了另一种态度,这与年初征地的强劲势头形成了鲜明对比。

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事实上,中国海运在头两个月的储备扩张可能延续了去年的节奏。

去年,中国海运在收购地块方面相当活跃。严建国在业绩会上表示,去年中海在公开市场上参与了500多次土地收购,成功率在40%左右,最终收购了70多块土地。除了开放市场,中海集团还在项目股权收购、棚户区改造和城市更新项目方面做了很多尝试。

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