无锡计划在第十三个五年计划中建设四个综合机场

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根据无锡发布的官方报告，根据《江苏省第十三个五年规划和中长期机场总体布局规划》，到2020年，江苏将加快培育通用航空市场，通用机场密度将达到每万平方公里1.25个。以上，基本实现了覆盖全省的30分钟航程；到2030年，将有35个布局，长期布局规模将是70。届时，一般机场密度将达到每万平方公里3-4个，基本实现15分钟覆盖全省的飞行。

根据规划，无锡将建设五个综合机场。地点是江阴花溪、江阴、宜兴、马山和西山。其中，无锡已建成并投入使用江阴华西机场，位于华西新市村龙溪湖水面，可用于4吨以下直升机起降。其中，只有宜兴在国家一级，其余四个在地区一级。

通用机场

一般来说，机场系统可以分为两类:民用机场和军用机场，其中民用机场又分为运输机场和通用机场。

通用机场一般指通用航空空机场，是指专门为民航“通用航空空飞行任务”而起降的机场。它属于民航类别空机场。

通用航空空机场专门负责除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，如公务旅行、空中等旅游、空中等表演、空中等航空摄影、空中等测绘、农林喷涂等特殊飞行任务。

国家通用机场是指为华东地区甚至更大的地区提供通用航空服务。区域通用机场是指为全省或全市提供通用航空空服务。即服务范围的差异。

就机场功能而言，分为综合型和特色型，其中特色型又分为三类:公共服务型、生产服务型和产业支撑型。

公共服务型通用机场:

以应急救援、消防救灾、城市管理、环境保护等公益服务为主要内容的一般机场称为公益服务一般机场。

生产服务通用机场:

江阴花溪、江阴、马山和西山

以生产服务为导向的综合机场，以工业、农业、林业、渔业、建筑业等生产服务和商业飞行、旅游飞行、驾照培训等消费服务为主导功能。

工业支持的通用机场:

宜兴。

支持和推动大型特色通用航空空产业集群(通用航空空工业园区、通用航空空小城镇等)的发展。)，建设以通用航空空产业链为主导功能的通用机场。小布从有关部门了解到，宜兴机场将力争在2018年春节前开工建设，并在2020年前竣工投入使用。

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