全国第一个自动驾驶封闭公路试验环境在无锡建成

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据无锡官方微博报道，公安部交通管理研究所坚持“自主汽车产业发展与安全驾驶并重”的指导思想，根据《中华人民共和国公路法》等相关规定，经江苏省有关行政部门多专家审查批准，建成了我国首个全自动驾驶考试专用封闭高速公路环境。 封闭的高速公路试验环境位于无锡同溪高速公路(S19)南通方向，全长4.1公里。 该路段为单向三车道公路，由中央绿化带隔开，并设有紧急停车区。全年受极端天气影响较小，地形无明显起伏，路面平直，视野开阔。

封闭高速公路试验环境介绍

1.概况

封闭的高速公路试验环境位于无锡同溪高速公路(S19)南通方向，全长4.1公里。该路段为单向三车道公路，由中央绿化带隔开，并设有紧急停车区。全年受极端天气影响较小，地形无明显起伏，路面平直，视野开阔。

2.评估能力

目前，封闭的公路试验环境可以进行交通标志和标线的识别和响应、前方车辆行驶状态的识别和响应、障碍物、行人和非机动车的识别和响应、跟车(包括停车和起步)、超车、平行行驶、自动紧急制动和人工接管，这是工业和信息化部、公安部和交通部联合发布的《智能联网车辆道路试验管理规范》的要求

评估期内，国家智能交通综合测试基地监控中心采用多源数据采集和融合技术，实时获取车辆运行和驾驶信息，全面展示车辆运行的全过程，并结合自动和人工评估方法，实现自驾车测试过程的实时记录和智能评估。

3.安全措施

为确保安全，公安部交通管理科学研究所多次组织专家对测试路段的交通流量、安全状况和服务水平进行评估，每年确定5个测试周期，建立了较为完善的交通保障措施、科学的应急预案和交通组织控制计划。在评估期间，实施了临时关闭道路南半部分以测试和通过道路北半部分的隔离双向交通的交通控制措施。相关单位24小时值班进行巡逻控制，江苏高速公路“96777”客户服务电话24小时提供咨询服务。测试路段有22个视频监控点，可以实时监控国家智能交通综合测试基地监控中心的道路交通状况，为驾驶能力测试结果分析和高速行驶下的道路交通控制提供视频信息支持。