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随着万科(000002.sz)与深圳地铁交易计划的披露,已停牌半年的万科a股(报价00002,买入)将很快复牌。为获得投资者的理解和支持,万科高级副总裁谭华杰、董事会秘书朱旭于19日晚8点临时召开投资者电话会议,解答外界关注的诸多交易细节。
6月17日晚,万科披露了其重大资产收购计划,称万科计划通过发行股票购买深圳地铁集团持有的前海国际100%股权,进而获得前海国际旗下开发的前海枢纽项目和安托山项目。交易初始价格为456.13亿元,万科计划通过发行新股的方式进行收购,发行价格为15.88元,为停牌前60个交易日公司股票平均价格的93.61%。如果交易完成,深圳地铁将在增发完成后持有万科20.65%的股份,并一举成为万科的第一大股东。
17日,万科的收购计划遭到了前第二大股东华润的反对,出席万科董事会的华润三名代表全部投了反对票。华润认为,从万科目前的财务状况、债务结构和融资成本来看,不应该采用股权融资的方式来收购该项目,因为这会大大稀释原股东的股东权益。
对此,谭华杰认为,现金交易并非不可能,但公司更注重与深圳地铁合作的前景,以将深圳地铁捆绑成战略合作伙伴。尽管这将在短期内稀释股东权益,但从长期来看,这样做是值得的。
根据万科提供的数据,安托山项目位于地铁2号线和7号线的交汇处,是深圳第一个豪华住宅集聚区中罕见的大型地块项目。安托山项目总建筑面积为533,356平方米,土地成本约为38,700平方米。
前海枢纽项目计划连接三条地铁线和两条城际铁路,未来可通过轨道交通直接到达香港。定位于世界级枢纽综合体地标,引领深圳成为世界级城市,引领区域经济转型升级。该地块总面积为127.809万平方米,土地成本约为2.59万平方米。
谭华杰表示,目前很难以合理的价格获得土地,这让公司进退两难。首先是选择一个城市很困难;第二,我们应该在市场更好的城市购买土地吗?然而,这次从深圳地铁获得的地价是不可能通过其他渠道实现的。
然而,由于万科股东和董事会对交易的分析很大,交易成功的不确定性仍然很大。谭华杰表示,他不知道如果交易不成功会发生什么,也不知道交易的最终结果,但公司会积极争取。
目前,外界对万科复牌后的股价表现并不乐观,因此万科高管在关键时刻与投资者召开电话沟通会,被视为“火线拉票”行为。
今后,此次收购将由董事会进行第二次审议,并由股东大会进行表决。
标题:万科A复牌在即 公司高层深夜“拉票”优房客
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