深圳国际：前海土地增值收益占比40% 政府60%

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根据补充协议，前海项目的土地价值以深圳市国土资源局和前海管理局委托的联合评估结果为准，扣除原规划条件下的土地价值后的余额由前海管理局和本集团分摊；扣除5%的土地增值收益作为政策刚性支出后，维修范围内的土地增值收益将按照前海管理局60%和集团40%的比例分摊。

同时，在土地增值收益分配前，土地增值收益的5%将作为政策刚性支出计提，如果将来因政策变化或其他原因需要返还，本集团将负责40%。

以2015年1月1日作为本次土地整理新、原规划条件下的土地价值评估时间和置换土地土地使用年限的起始日期。土地使用年限按国家规定的最高年限确定。各方同意以等价交换土地的方式实施本次土地整理的补偿结果。

视点房地产新媒体了解到，2016年12月2日，深圳国际物流与前海管理局签订协议，终止t102-0069地块原土地合同，2016年12月2日，本集团三家全资子公司与前海管理局就本集团在前海深港合作区约38，800平方米的商业用地签订新的土地合同，确定前海一期项目的土地所有权。此外，该地块已由原来单一的物流仓储用地转变为以工业办公和高端商住配套功能为主的综合用地，项目一期建成面积约10万平方米。

2017年10月13日，深圳国际西部物流有限公司的全资子公司西部物流有限公司与深圳市规划国土资源委员会和深圳前海深港现代服务业合作区管理局就本集团前海项目签署补充协议，以进一步完善本集团在前海拥有的总面积约38万平方米的全部五块土地的维护计划。

根据上述补充协议规定的原则，在新规划条件和原规划条件下的承包方土地评估结果实施后，本集团将以同等价值的土地进行置换，并以2015年1月1日为地价基准日，获得新规划条件下的前海土地作为补偿。

据深圳国际称，补充协议的签订有利于实施本集团在前海拥有的总用地面积约38万平方米的五项土地准备工作及相关土地合同的签订，将促进前海项目的产业落地和发展。此外，前海地区的土地价值从2015年1月1日至今也增加了两年多，预计将为集团带来可观的土地增值收入和产业发展收入。

据视点房地产新媒体报道，在土地增值收益分配的核心问题上，招商局和前海管理局分别达到了40%和60%的土地增值收益分成比例。深圳国际总裁李海涛曾表示，他相信深圳市政府会参照土地增值的份额比例和与招商局的土地价值评估标准，准备深圳国际名下的前海土地。