海航香港土储剩下独子 会德丰作价64亿港元购下启德6564地块

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3月8日，惠德丰有限公司宣布，全资子公司神话新有限公司已与卖方omnilink资产有限公司达成购买协议。卖方是HNA港国际建设投资管理集团有限公司的子公司..

据此，惠德丰将从香港国际建设有限公司购买富勤亚洲有限公司的全部已发行股本和销售贷款，交易总额约为63.6亿港元，即人民币51.42亿元。

根据公告，向前亚洲有限公司是一家投资控股公司，其主要资产包括金雅集团有限公司的所有已发行股份，而金雅集团的主要资产为新九龙内地段的6564地块，该地块目前正在建设住宅项目出售。

该地块是HNA在2016年底至2017年初短短五个月内斥资272亿港元在香港启德开发的四个地块之一。

HNA当时表示，四块地块的土地储备约为37000平方米，均享有优越的海景和便捷的交通，将受益于东九龙cbd2的发展规划，地理位置优越，发展潜力巨大。公司计划对四块地块进行统一规划和联合开发，打造国际水平的大型住宅综合项目。

第6564号地块于2017年1月26日出售，土地价格为55.3亿港元。涉及土地面积约7318平方米，最大建筑面积约39517平方米。

根据这一计算，在不计算交易费用和税费的前提下，HNA从德丰的交易账户中获利约8.3亿港元。

就在一个月前，HNA刚刚与恒基地产达成协议，以160亿港元的价格出售位于新九龙内地段的两块土地，编号为6565和6562。这两块地皮都是在2016年底收购的，HNA为此花费了约142亿港元。HNA在这笔交易中的账面利润约为18亿港元。

事实上，去年9月，据报道，上述四个地块遭遇了银行贷款切断危机。据报，在八间批出HNA短期贷款发展启德项目的银行中，至少有四间已决定不为有关贷款再融资。据报道，这部分即将到期的贷款总额为117亿港元。

HNA反应很快。消息泄露数小时后，该公司坚决否认启德工程正按计划进行，该公司与银行关系良好，财务状况良好。随后，它还试图建立一个38亿美元的基金，并与新鸿基地产进行贷款谈判。然而，根据目前的情况，HNA似乎不得不与现实妥协。

香港房地产发展周期长，可能也是导致HNA卖地的因素之一。与中国的程序相比，在香港规划土地开发并获得批准可能需要几年时间。很难扭转局面并迅速收回资金，这可能会使启德机场的四块地皮变成鸡肋。

另一方面，今年早些时候有报道称，海航集团告诉债权人，它计划在今年上半年出售约1000亿元人民币的资产，以偿还债务和应对流动性压力。

据消息称，HNA计划通过资产处置在第一季度筹集约200亿元，第二季度筹集800亿元。根据市场预测，仅第一季度就将面临150亿元的资金缺口。

结果，这家压力重重的公司开始以低于或等于购买价的价格处理海外项目，包括伦敦金丝雀码头的两栋办公楼和悉尼的一处房产；开始抛售股票，包括减持德意志银行的股票，套现约16亿元人民币。

与此同时，他赢得了中信银行的信任，并于今年2月在北京与中信银行签署了战略合作协议。中信银行向海航集团提供了200亿元人民币的战略信贷。

回望惠德丰集团，其子公司九仓集团刚刚于3月8日召开了一次业绩发布会。

会上，吴董事长在回答记者提问时大喊着不能买地。上面写着:我买不到默里(指默里路的地王)，我买不到启德(地块)，我也买不到足够的钱给我的四叔(李兆基)。

出人意料的是，当晚惠德丰立即从HNA购买了启德新九龙内地区的6564地块。吴总裁对此应该很高兴，因为不可能通过关联交易共同开发地块。