无锡七个地铁站设立市民卡服务网点

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原标题:7个地铁站附近有市民卡服务网点

地铁一号线开通已经两个星期了，许多市民选择刷卡乘坐地铁。我昨天从市民卡公司了解到，目前全市有19个营业网点，都可以办理换证业务。24个地铁站中，沿线7个站(含站内3个服务点)靠近市民卡营业网点，步行即可到达，市民可就近办理换卡等业务。

许多市民不知道他们的交通卡是否需要更换。该工作人员表示，目前，2009年前发放的交通卡需要更换。此类卡一般印有太湖交通卡标志和“无锡太湖交通卡”字样，正面为蓝色和红色。如果“无锡市民卡”和无锡市民卡标识均为2009年后发放的太湖交通卡，则无需换证。

为了方便市民刷卡和乘坐地铁，前段时间市民卡公司开展了老人换卡进社区的服务，但很多老人还是赶不上。据了解，未换卡的老年人仍可前往市民卡公司的19个营业网点(包括3个地铁市民卡服务点)。其中，市内综合服务点、火车站、朝阳、中南、惠山营业所、火车站、三洋广场、市民中心地铁站等也在周末和法定节假日营业。

一些市民报告说，地铁站的卡服务点太少，而且经常排着长队。据了解，目前三个地铁站的市民卡服务点主要办理太湖交通卡(电子钱包)的充值、售卡和换卡业务。随着地铁运营系统的成熟和完善，服务点将覆盖24个车站，未来市民卡可以由人工代理充值。除车站内的三个服务点外，燕桥站、张西站、火车站、胜利门站、南站四个地铁站附近还有六个市民卡网点。离开车站后，市民可以步行到附近处理业务。

也有老年人和学生乘客报告说，老年卡/学生卡的月票区(年票区)显然很丰富，所以他们为什么不能乘地铁？工作人员回答说，这些卡充值后，可以按照优惠时间乘坐公交车刷卡，乘坐地铁时只执行优惠票价，只有在卡内的“电子钱包”充值后才能在地铁刷卡。乘客卡的电子钱包上有钱，但这表明乘坐地铁时它是无效的。工作人员解释说，“证明它无效”应该意味着卡中余额的有效性已经过期。三年以上未充值的卡将不能刷卡进入车站，应尽快更新。只有续费后才能正常使用，卡内原有金额不会改变。更新方式有三种:到市民卡公司的营业网点免费更新；市民卡自助服务机上的自助更新；充值后自动续费。

一些学生报告说，学生证在高中毕业后不再受欢迎，但它可以在公共交通中正常使用。为什么不能在地铁站刷卡呢？据报道，目前，不符合年审要求的学生卡需要去网点关闭卡上的“学生优惠区”，然后才能在地铁中作为普通交通卡使用。同样，也有老年卡乘客。办理完公交高级折扣卡后，原有的旧卡还需到网点关闭卡上的“高级折扣区”，才能在地铁正常使用。(易蓉)

随着地铁一号线的开通，我市成千上万的交通卡被具有电子钱包功能的新市民卡所取代，市民在地铁附近的天惠、唐珂、西施多等超市和便利店刷卡消费大幅增加。(艺鹭照片)

当人们离开地铁时，越来越多的人过马路。

在三洋广场的早高峰和晚高峰，交警给20多人提供了建议

地铁一号线开通后，越来越多的人乘坐地铁。由于许多地铁站都建在十字路口附近，市民们不得不多走几十步才能过马路。然而，有些市民无视交通法规，随意过马路、爬过护栏或在非机动车上行走都很方便。

昨天，记者来到三阳广场，发现四个路口的地面都没有人行横道。从地铁站出来的市民不得不走十多米才能穿过马路。为了方便，许多市民选择过马路，许多车辆被迫紧急刹车。记者问了几个过马路的市民。一些市民说地铁出入口有太多的标志，他们无法理解。有人说他们只能为了方便而冒险。

一名现场交通警察表示，许多市民已经方便了，这导致一些市民在地铁出入口直接过马路，有些甚至越过了护栏，这大大增加了交通违规行为。为此，交通警察目前每天都部署警力，特别是在地铁站的出口和十字路口为随意闯入和穿戴的市民“敲响警钟”。尤其是在早晚高峰时段，一天有20多人被警告过马路。

鉴于这些不良行为，交警提醒市民在到达车站后选择正确的出口到达地面，以避免绕道或等待信号灯过马路。此外，过马路时，必须从斑马线穿过马路，不要闯红灯或爬过护栏，造成新的交通安全隐患。