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据无锡鲍波官方报道,从8月4日晚开始,建设路将分半、宽、铺、围、堵、建进行施工。建设路的改扩建将持续至2018年3月31日。
围栏后的基本道路模式如下
建筑道路的建设对道路交通有很大的影响。为了保证道路交通的安全和秩序,施工期间采用了交通组织方案。前期,建设方对建设路北侧人行道的绿化进行了搬迁和改造。路面硬化后,将在施工期间用作车辆通道。
半个栅栏后
建设路(环湖路-明源路)宽度为13米,双向有两辆机动车;
建设路(明源路-尹秀路、李希路-轻骑路)道路宽度为16米,双向有三辆机动车;
建设路(尹秀路-李希路段)宽度为13米,双向有两条机动车道;
建设路(轻骑路-湖滨路段)通车,宽18米,双向四条高速公路。目前所有的十字路口都没有围栏。
交通出行计划
不建议借用太湖大道
由于太湖大道正在建设地铁,交警特别提醒市民,在选择绕行道路时,不建议借用太湖大道,而应尽量选择梁庆路和梁溪路。
居民只能进出
道路建设期间,道路沿线部分居住区的通行方式将进行调整,市民不能直接左转进出居住区,只能从右侧进出。居住区的居民可以根据现场交通标志和标线的指示通行。
各个公共汽车站应该合并
圈地后,建设路沿线的公交线路变化不大。公交站方面,除湖滨路建设路站与越秀花园站合并外,根据建设规划,其他公交站将设在原站附近。
在关键路口启用环形交叉路口模式
李希路与建设路的交叉口不仅是本次道路改造的施工区域,也是地铁4号线李希路站的位置。因此,在施工期间,该交叉口将采用环形路,所有车辆进入环形路后将逆时针方向通过。
对违规行为的处罚也被扣除
在整个建设路改扩建工程中,将加强道路交通管理。特别是对随意停放在路边的车辆,不仅要罚款,还要扣分
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标题:8月4日晚,无锡建设路改造围护工程开始施工
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