专访海航集团董事长陈峰：继续推进海外并购

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海航集团(HNA Group)也制定了进一步海外扩张的计划。该集团自去年以来一直进行内部整合。 昨天，海南省政府和国家开发银行签署了一份合同，通过发展金融支持海南省主要客户的综合金融服务。在此期间，CDB与海航集团、海南交通投资公司、海南港航和三亚亚龙湾田芸热带森林公园有限公司签署了综合金融服务协议，将为海航集团提供1000亿元人民币的合作额度。 “未来与国开行的合作主要集中在三个方面，一是对空航空产业的投资，二是机场扩建等基础设施建设，三是‘走出去’。”海航集团董事长陈峰告诉记者。 去年，海航集团一直在进行内部调整、优化和升级。目前，该公司的工业部门已经从八个减少到五个。去年，关闭和转让了172家企业，清理了356个投资项目，处置了44项资产。今年，整个集团的负债率预计将下降2至3个百分点，而去年为79%。 在接受本报记者专访时，陈峰透露，这项工作将在2013年继续进行，但公司不会放弃寻求外部扩张的机会，主要集中在现代服务业，而并购仍将是未来发展的重要模式，公司将继续实施“走出去”。 “据估计，海航集团今年的收入将在1200亿至1300亿英镑之间，而去年的收入超过980亿英镑。目前，公司海外实体的总资产和总收入约占集团的10%。预计未来5 ~ 10年，HNA的海外资产将占30%~40%，收入将占集团比重的30% ~ 40%。”陈枫指出。 今年年初以来，海航集团的两大海外投资都集中在空航空业。在与中非基金联手成立加纳阿瓦航空公司空分公司后，海航已完成了对法国蓝鹰Airlines /き公司的投资 陈峰告诉记者，通过投资法国航空公司空企业，也有可能申请中国企业难以获得的国际航行权，更好地与国内航空市场接轨。然而，国际航空公司空市场的不确定性仍然很大。陈峰向本报记者证实，他正在与空客户公司讨论修改之前订购的巨无霸a380，并讨论是否暂停交付或更换一架更小的飞机。 去年，海航集团订购了香港airlines/きだよきだよきだよ0/A380客机，该飞机原本预计在2014年交付。