尹同跃：进一步完善现代企业制度建设

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尹同跃于11月5日抵达北京。

除了作为安徽省第十八次全国代表大会的党代表出席在北京召开的会议，此行的另一个重要议题是落实奇瑞与广州汽车集团(601238)的战略合作。

11月6日下午，广州汽车集团与奇瑞汽车战略联盟合作签约仪式在北京钓鱼台国宾馆举行。广东省和安徽省的高级政府官员以及国务院有关部委的领导都以高标准出席了会议。这两大汽车公司的合作也被认为是中国各大汽车集团的首次联盟合作。

从十多年前安徽省芜湖市在马尚汽车项目(即“九五”期间安徽第一工程)的推动下秘密实施的“951工程”，到今天国内汽车企业的旗帜；从默默起步于芜湖北郊、未获得全国汽车行业“出生证明”的“超级宝贝”，到如今的知名汽车企业，奇瑞15年的创业历程不能不说与一个叫尹同跃的人有着密切的关系。

作为安徽人，芜湖似乎是一个福地。尹同跃，1962年出生，一直在一汽工作。他于1996年开始在奇瑞工作，至今仍为这家国有企业服务，并将这家汽车企业带入了一个更加成功的民族品牌阶段。

被称为“汽车狂人”的尹同跃，在他事业的早期仍在谈论“小屋”。作为党代表和企业经营者，他接受了本报记者的专访，详细讲述了奇瑞的下一步发展和国企改革思路。

期待进一步完善现代企业制度

记者:奇瑞汽车从诞生到成长的发展得益于敢于领先的突破和创新。与此同时，中国的社会经济也在改革中前进，十八大就在眼前。从企业发展的角度来看，你最期待的经济改革是什么？

尹同跃:经过30多年的经济改革和对外开放，中国在经济发展和社会进步方面取得了举世瞩目的成就。可以说，发生了翻天覆地的变化。今后，我们要进一步调整结构，保证增长，进一步提高经济发展质量，使中国经济发展达到更高水平。

从企业发展的角度来看，我期望的是在坚持社会主义公有制为主体的基础上，进一步完善现代企业制度建设，从而提高企业的创新能力和市场竞争力。

记者:如何将现代企业制度与党建有效结合？有什么冲突吗？

尹同跃:公司自成立以来，一直非常重视党建工作。在党组织建设方面，公司基层组织从1997年分支机构成立至今，党员人数从最初的10多人发展到现在的4800多人。在制度建设方面，我们从战略高度重视企业党建工作，运用战略地图的管理方法来控制党

探索建设工作；重视党组织在企业建设中的政治核心作用和党员的模范带头作用。

在市场环境发生重大变化的特殊时期或公司发展的关键时期，公司党委总能紧密联系发展过程中遇到的实际问题，做出科学决策，带领全体员工共同面对和克服各种困难和问题。

打造民族品牌

记者:最近，奇瑞在中国汽车领域取得了长足的进步。与广州汽车的合作以及与捷豹路虎的合资引起了极大的关注。在这一系列大动作之后，奇瑞的方向是什么？

尹同跃:根据奇瑞的战略规划，奇瑞的方向是到2020年成为世界级的汽车企业。与捷豹路虎和广汽的合作体现了我们新的全球发展理念:一方面，通过与跨国公司合资，奇瑞的系统能力得到提升，产品结构得到改善，企业的品牌、运营效率和综合实力得到提升；另一方面，与广汽的合作也是我们在新的市场环境下共同应对市场挑战的战略合作。这种全方位的合作对奇瑞实现世界级汽车企业的战略目标具有重要意义。

记者:作为第一家自主品牌的中国汽车公司，奇瑞有哪些其他的空品牌建设方案和具体做法？

尹同跃:奇瑞的发展历史很短。前一阶段的发展目标主要是扩大企业规模，在市场上站稳脚跟。品牌建设还存在不足，因此品牌建设是我们未来的重要战略目标之一。

今后，我们将通过不断提高产品质量，为打造品牌奠定基础。因此，我们将重点加强系统建设，提升系统能力，以确保产品质量。我们的体系建设包括R&D、采购、生产、质量保证和人力资源等。通过这一全面的体系建设，我们可以确保我们的产品质量达到并超过消费者的期望，从而为我们的品牌建设打下坚实的基础。