轨交线路悄悄降价了？ 不少换乘线路较之前便宜1元优房客

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上海轨道交通11号线、12号线和13号线新区段开通后，许多乘客乘坐的地铁线路保持不变，但发现票价低于1元。是因为上海地铁的票价已经完全下调了吗？昨日，地铁运营商回应称，上海地铁实行里程定价，乘客发现票价更便宜，不是票价降低，而是起点和终点相同。随着新线路的开通，一条新的“最短路径”诞生了，票价是根据最短路径计算的，所以价格比以前便宜了。

一位乘客报告说，他每天都要从老西门去长寿路上班，最近发现车费从4元降到了3元。轨道交通1号线也出现了同样的情况。一名乘客从莘庄到彭浦新村全程。票价原来是6元，但从上个月底开始，单程票价只需要5元。

地铁运营部证实，新线开通后，不仅方便了许多地区居民的出行，还降低了票价；目前，上海地铁全网共有364个车站，通过组合不同的起点和终点，可以产生10万多条线路。随着新线路的开通，1000多种旅游线路的票价因“最短线路”的缩短而降低1元。

也就是说，地铁票价并没有降低，但是随着新线的开通，出现了一条新的换乘路线，比以前的路线里程要短。然而，无论选择哪条路线，地铁都会根据最短路线来确定票价。“原来8对2对7到长寿路，但现在你可以坐10号线到新天地站，然后换乘13号线到长寿路站。传输次数减少，里程缩短，时间消耗短。”地铁售票员说。

根据市物价部门批准的轨道交通线网票价体系，上海地铁采用基于里程的多级票价，即0-6公里3元，6公里后每10公里加价1元。票价计算采用最短路径法，即当两个车站之间有多条换乘路径时，选择里程最短的路径作为两个车站之间票价计算的基础。基于此，记者后来通过调查发现，确实有很多地铁旅游线路的票价都有所下降，都是1元。

[示例]

例如，从1号线外环路站到2号线张江高科技站，以前票价是6元，现在只有5元。原因是新线开通后，最短路径是从1号线到草堡路站再到12号线，再到龙华中路站再到7号线，然后到龙阳路站再到2号线，到达张江高科技。虽然一般市民不会用这种方式乘车，但他们已经习惯了从1号线换乘2号线，而且车费已经从6元降到了5元。1号线莲花路站到上海火车站的票价由5元改为4元，情况也是如此。计算出的最短里程是从1号线到陕西南路站换乘12号线，然后到汉中路站再到上海火车站。由于12号线的出现，两点之间的里程缩短了。

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