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据《宜兴日报》报道,从3月1日起,342西丽漕河大桥改造工程开始动工,相关路段全部关闭。该项目预计将于2020年9月1日竣工并重新开放。
西丽漕河桥在哪里?
西丽漕河大桥建于1999年,是宜兴市S342跨西丽漕河的三级航道桥。大桥西起国鑫协会北门东侧,向东南延伸,穿过锡林浩特河,止于京西北路南侧。
为什么要重建这座桥?
目前,大桥通航孔净高为5米,已不能满足西辽河三级航道的通航要求。
该桥宽约28米,有双向四车道;大桥东西两端的道路宽度约为34米,有双向六车道。宽阔的道路和狭窄的桥梁,加上繁忙的交通,很容易在高峰时段造成拥堵,并有很大的安全隐患。
如何建造一座新桥?
“旧桥拆除和新桥建设”
根据相关方案,锡林郭勒河大桥旧桥将整体拆除,然后在原地重建一座新的钢桁梁结构的锡林郭勒河大桥。新桥的宽度约为34米,与道路的宽度基本相同,这将有效改善桥梁所处的环境和道路交通条件。同时,大桥通航孔净高将达到7米,使其通航技术标准达到三级内河航道标准。
“本工程采用全封闭施工”
为确保安全,拟采用全封闭改造方式,封闭和中断交通时间为2019年3月1日至2020年8月31日。
转型期间采取什么路线?
大桥关闭后,过境车辆主要绕过S48(胡艺高速公路)和S262(滆湖东路);如遇恶劣天气和高速交通限制等特殊情况,可选择周边高等级道路作为备选辅助路线,如S262(滆湖东路)和X203(一草公路)。过去,中国的小型车辆和行人主要通过X203(一草高速公路)或响头路转向。
届时,无锡将在高速入口和主要道路交叉口附近设置警示标志,提醒车辆提前规划绕行路线。
有关部门的工作人员提醒,在大桥关闭期间,绕行车辆可能会增加城市车道和其他道路的交通压力。在高峰时间通过相关路段的人应该提前做好在错误的高峰或绕道出行的准备,以避免拥堵。
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标题:从3月1日起,宜兴市S342西丽漕河大桥改建工程开工
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