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据江苏环保公共网报道,5月13日,江苏环保公共网公布了江阴市第二过江工程环境影响评价。根据公告,江阴第二过江通道主线计划采用隧道盾构穿越长江,预计2020年开工,2025年12月竣工通车,建设期约60个月。

江阴第二过江通道环境影响评价公告预计于2025年12月完成并通车

江阴第二过江通道

江阴第二过江通道工程范围大致为南至江阴芙蓉大道,北至靖江龚欣公路,全长约12公里。

本工程采用高速公路标准和城市快速路功能,采用双向六车道车道车道。连接设计速度为100公里/小时(主线)和50公里/小时(辅助线),穿越河流的隧道采用80公里/小时。本项目新增永久用地面积67.66公顷,总开挖量285.58万m3,总填方量18.36万m3,弃土量267.22万m3,主要为隧道弃土。本项目有3个互通,1个管理中心和2个风塔。项目总投资约150亿元。预计2020年开工建设,2025年12月竣工通车。建设期约为60个月。

江阴第二过江通道环境影响评价公告预计于2025年12月完成并通车

本工程采用隧道、桥梁和地面道路施工。主线通过隧道盾构穿越长江,南北两侧通过高架桥和地面连接。

节假日,江阴大桥变得极其拥挤。项目建成后,将大大分担江阴大桥的假日交通压力。

根据公告,拟建的江阴第二渡河通道位于江阴大桥和泰州大桥之间,北接靖江,南接江阴,分别距泰州大桥约54公里和江阴大桥约5公里。江阴第二条越江通道建成后,可以优化长江泰州段越江通道格局,分担江阴大桥压力,促进越江联动发展,推进长江城市群规划建设进程。

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