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7月1日,无锡正式进入地铁时代。近日,记者接到燕桥刘的电话,说地铁一旦开通,出行就不方便了。地铁开通是为了方便出行。刘先生怎么了?

据报道,刘先生一家住在高丽惠山区汽车博览城,做小生意,交通工具一直是公交车。“在我们去汽车站和去招商局之前,我们总是坐601或601路。后来,601区被撤销,只留下601路。虽然只有一辆公共汽车,但它至少能解决我们的旅行问题。出人意料的是,地铁开通后,连601也撤回了。现在我们不得不坐车去无锡汽车站。去市中心至少需要10分钟,穿过两条马路才有一辆车。”既然没有公共汽车,乘地铁方便吗?对此,刘先生表示,这就更不方便了。他说:“我妻子计算了从地铁站到家的距离。走路至少需要十分钟。如果老年人更不能走路呢?”

无锡新开通的地铁出行是不利的

上午,记者来到科利尔斯汽车博览城了解现场情况。记者从胜利门乘坐地铁一号线到“雁桥站”,当他离开地铁站时,看到了高丽汽车博览城的字样。但据刘介绍,汽车博览城占地800亩,非常大,有四个门。他的家位于金都花园、清水湾等住宅区附近。

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从地铁站到金都花园,百度地图显示1.3公里。记者沿着地图指示的路线走了将近一刻钟,来到了金都花园的入口。入口处有一个公共汽车站——“田丽广场”。公共汽车站上有两个告示。一是从2012年9月17日起,601区将进行优化调整,车站将被取消。另一方面,自2014年7月1日起,601路公交车和601区已合并更名为601路,该站已取消停靠。现在,站牌上只有635和621辆公共汽车。635路从金辉汽车站到胜利门,经过无锡汽车站,但是第一班车是下午3点59分。621路公交车是惠山区的环路,不去市中心。

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刘先生介绍说,金都花园的另一边有更多的公交车。记者沿着金都花园走了五分钟,看到了“金都花园”站。果然,这里有很多公共汽车,但大部分仍然是惠山环路,其中602路公共汽车通过火车站去招商城,但仍然没有经过汽车站。在走路的过程中,记者遇到了一对老夫妇。80多岁的王老太刚刚从市中心回来,提到了601路。她还说,线路取消后,坐公交车去市中心非常不方便。“现在我们必须去政和大道,走610或25号路。公共汽车过去常常站在门口。现在慢慢走需要20分钟。”之后,记者沿着王女士所说的路线走到610站台,又走了八九分钟。

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根据记者的亲身经历,如果你是金都花园清水湾方向的居民,如果你想去无锡市中心汽车站,你需要步行15分钟左右才能坐上直达列车。上次601转移后你去了哪里?记者在网上查询后发现,601路公交车的改道确实是为了连接无锡地铁。原601路经过金都花园、田丽广场、汽车文化村等站,但改道后从33站缩短到21站。

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面对如此优化的路线,公交公司工作人员回应称,金都花园居民主要前往长安和市区,金都花园有602路公交车,居民可以换乘无锡汽车站等目的地。现有的公交车可以满足居民的出行需求。当记者查看相关报道时,他还注意到“长安至招商局601路和长安至无锡汽车站601区合并调整为一条新线路,降低了西城路的重载线路费率。调整后,长安居民去了市区。这样会更方便和省时,乘坐地铁1号线的市民也可以在西北运河站换乘。"

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刘先生对这一反应不满意。他认为原来的601路公交车承载率很高,而且经常“挤得像个猪笼”。有人怀疑取消站台会迫使普通人乘坐地铁吗?“601的取消不仅受到我们的影响,而且在汽车文化村也不会有公交车。此外,我们地区有许多移民,尤其是老年人,他们不得不坐长途汽车站回家。现在我们必须换乘地铁。前者每次都要背着大包旅行,非常麻烦。后者太贵了,除了地铁离我们不远。这不是增加我们的负担。”刘先生希望政府和有关部门能够核实事实,重新安排601路公交车,方便居民出行。

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