要闻:再见了，纸质火车票！坐火车也有重大变化

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来源:每日经济信息

赶不上火车，我该怎么取票？

有电子票就可以了！

据央视财经报道，从6月20日开始，全国普速铁路电子票开始宣传实施，复盖了全国1300多个普速铁路站。 越来越多的旅客大众享受电影票“一证通行”带来的便利，“纸质票”正式退出铁路历史舞台。

央视财经“第一时间”栏视频

上述消息使网民们也钦佩，毕竟其中留下了很多人的回忆……。

特别注意

现在，普速铁路电子票只在公布的路线客运站实施，如果旅客乘车站和下车站都是实施站，就可以购买电子票。 旅客乘车站和下车站的任意一个不在实施范围内的情况下，在非实施站购票的情况下，按照现有的购票方法购票乘车。

坐火车有重大变化

人民日报客户端上海频道报道，实施电影票可以进一步提高旅客出行体验。

关于\'81\'5c车票，旅客可以通过网络、车站窗口、自动售货机、代理经销商等渠道购买，但购买流程和购票证明书没有变更，购买后可以通过网络进行退款和重新签名。

图片来源:央视财经

另一方面，出入口车站的检票证明书从以往的“身份证+乘车券”简化，以实现比较有效的身份证“一证通行”，实名制的核检查、检票、检票变得更方便，门检票的平均利用时为3.8秒/人到1.3秒/人。

今年疫情防控期间，充分出现了电子票自助检票、无接触出入站、网上临时工作团体票办理等特点。

实施电子票后，旅客移动在购票、入场乘车、解约等环节略有变化，第一表现如下。

作为购票的一部分，旅客通过铁路12306网站(包括手机客户，以下相同)购票时，可以自己印刷或下载“旅行新闻提示”。 旅客在车站窗口、自动售票机上买票时，会收到铁路部门提供的“行程新闻指南”。 “旅行新闻指南”只作为乘车指南新闻使用，不作为乘车证明书使用。

在出入站环节，旅客持有中华人民共和国居民身份证、港澳居民居住证、台湾居民居住证、外国人永久居留证等自动可读证件的，购票时可以采用的乘车者比较有效的身份证 旅客不能自动阅读户口本等证件的情况下，购票时采用的乘车者可以比较有效的身份证原件，通过人工通道完成实名制的验证、到车站的检票手续。

上车时，旅客必须按购票新闻上显示的车辆号码和座位号就坐。 列车工作人员检查票时，旅客必须出示购票时采用的比较有效的身份证原件。

旅客需要退款、变更签名的，用电子支付方法购票，未收到清算证明书的，可以在铁路12306网站直接处理。 如果您收到了报销证书，或者用现金购买了电子票，您可以先在网上退款，在180天内完成任何车站退款等相关手续，然后返还报销证书。

旅客需要清算证明书时，可以在驾驶前或乘车日起30天内，以购票时采用的比较有效的身份证原件，印刷在车站售票处(包括自动售货机、代理销售窗口)。 超过30天的话，旅客可以联系铁路12306呼叫中心处理。 为了更方便地进行日程变更手续，铁路部门建议购买电子票的旅客尽量采用电子支付，如果需要偿还，请在日程结束后领取偿还证明书。

普速铁路客运是铁路客运产品的重要组成部分，也是客运旅游的重要选择，目前全国普速铁路年客运量约占客运总量的三分之一，其中长三角普速铁路年客运量约占地区内客运总量的23.4%。 在内地高铁和城际铁路实现电子票的全面覆盖后，铁路部门手普高速铁路实施了电子票技术设备的升级改造工作，目前具备宣传条件。

第一天12小时发售近62万张

中国信息网记者从中国国家铁路集团有限企业(以下简称国铁集团)宣布，20日凌晨，随着普速铁路电子客票系统一次性成功切换整体，普速铁路电子客票顺利实施。

据国铁集团旅客运输部相关负责人介绍，20日0点至12点，铁路已经发售普速铁路电子客票619937张，购买普速铁路电子客票的旅客自行检票，出场293419人，电子客票各设备正常运行，旅客体验良好，

据该负责人介绍，电子票于去年11月在海南环岛高铁开始试验，年7月从上海到南京，从成都到重庆，从广州到珠海(湛江西)，从昆明到大理到丽江4条高铁城际铁路扩大试验，年4季度后全国高铁和城际线路大 电子客票宣传经历了春运炎热、小长假、黄金周客流高峰等各时期、各线路、各地区、各场景的应用考验，系统运行安全，旅客体验良好，积累了丰富的技术储备和实践经验，巩固在普快铁路上的实施

据该负责人介绍，结合高铁电子客票的实施经验，铁路部门积极开展了普快铁路电子客票的实施准备工作，开展了方案制定、软件开发、设备调整、网络加强、规章制定、人员培训等一系列准备工作。 经过3个月的周密准备，6月20日凌晨，普快铁路电子客票系统一次完成了整体切换，涵盖了京广、北京上海、京九、陇海等普快铁路网络干线和运输繁忙线，共涉及1300多个车站。 这次宣传实施后，全国铁路将在2400多个车站实施电子票，复盖95%以上的铁路旅行者。

该负责人表示，欢迎在普快铁路电子客票实施过程中，旅客多提出建设性意见建议，铁路部门不断丰富应用场景和服务，改善旅客招聘体验，继续提高铁路旅客的新闻化、智能化服务水平

这些火车票一直是你的回忆。

铁科院说，让我们想起多年来和我们一起成长的火车票吧。

50年代卡片式常备票

卡式票是铁路常备票。 这张票格式是英国人托马斯·； 爱多蒙桑是19世纪中期发明的，票面为57x30毫米，被称为1号票。

中国铁路初期通用1号票，1949年以后采用2号票，票面为57x25毫米。

面额:软座客票为浅蓝色，硬座客票为淡红色，郊外客票为浅紫色，棚车客票为橙色。 快车、卧铺、空调等票是白色的素色。

60-70年代铁路计算机票研究的开始

20世纪70年代，中国铁路科学研究院电子所与铁路其他机构合作，开始研究铁路计算机票，取得了初步成果。

经铁道部批准，1979年7月20日在上海站和北京站试销了电脑票。 这是中国铁路的第一台电脑印票，叫I型票。

80年代广深铁路软纸客票

20世纪80年代，铁科院电子所与广深铁路企业开展了技术合作，成功开发了gskp-1型电子售票机，并开始运用。

1984年计算机软报票ⅱ型票

那时，电脑票的发售迅速发展成了“一带八”的多窗口系统。 也就是说，一台主机可以启动八台制票机，在八个窗口卖票。 填充式计算机票的票面变更为卧式，称为ii型票。

1996年统一软件计算机软纸票(短条形码蓝色底纹)

1996年5月，铁道部成立了全路票发售和预订系统的领导小组和职工小组(全体小组)，开始建设全路票系统。

员工组制定了使用热转印技术的统一票格式，开发开发了“铁路车站级票发售和预约系统”统一应用1.0版本。 那一年的8月23日，在西安站应用这个软件实现了电脑售票处。

统一软件1.0版发售的电脑票，票面为蓝色的底纹，采用了短条形码。

1997年计算机软纸票(短条形码红色底纹)

1997年，电脑软纸票的底纹改为红色，整体集团开发的统一应用2.0版本实现了部分网票销售。

2000年计算机软纸票(长条形码红色底纹)

2000年，计算机软报票改为长条形码，铁路票的发售和预订系统采用统一软件的4.0版本，完成了全国铁路票销售网络的运行。

2007年试用期磁介质票(红色底纹)

2007年4月，中国铁路实施了第六次大幅度高速化，在部分路段运行了“和谐号”车辆。 为了实现自动检票，铁道部决定在列车上逐步推行磁介质票。

那年7月1日，上海站、上海南站、南京站和杭州站首次发售磁介质票，尝试用卡乘车。

2008年磁介质票(二维码蓝底纹)

2008年8月1日，京津城际铁路开通，正式采用磁介质票，统一软件5.0版，全面支持自动销售检票工作。 运行的车辆都是“和谐号”，车票右下角印有“和谐号”的文字。

从那以后，中国铁路票使用了红色底纹的电脑软纸票和蓝色底纹的磁介质票两种形式。

年1月中国铁路客户服务中心( 12306网站)

12306网站是全票集团开发的重大成果，是铁路服务顾客的重要窗口，于年1月30日开始运行。 该网站的开设从根本上改变了中国铁路票的发售方式。

年计算机软纸票(二维码红色底纹)

年，电脑软纸票的新闻条形码改为二维码，提高了数据收集和新闻解决的速度。

年计算机实名制软纸票

年，电脑软纸的票变更为实名制，身份证号码中隐藏了4位数的号码，整个道路实现了网络、实名制的票销售。

年计算机实名制软纸票改版

年，站名之后“站”字增加了，给旅客的介绍新闻也增加了。 另外，多媒体票(二维码、蓝底纹)也同时改版。

年度电子票(无纸化票)

根据铁路总企业的统一部署安排，从年11月22日开始，海南环岛高铁实施电子客票服务考试，取消纸质票，旅客用身份证等比较有效的证件购票，检票上车。

电子票(无纸化票)是中国铁路销售检票系统的最新快速发展，是新的重大变革，科技创新使铁路票逐渐“无”发展。

票陪着你，走在春夏秋冬

票随着你，横跨南北东西。

票很暖和，你回家的旅行

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原标题:“再见，纸质火车票！ 坐火车也有很大的变化”

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