无锡建设路扩建工程于7月19日正式开工

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据《无锡日报》官方报道，无锡建设路改扩建工程于7月19日正式开工，预计于2018年3月31日竣工通车。

从今天起至7月底，建设路还将搬迁北部人行道上的树木，搬迁人行道上的管道，并铺设路面。北部人行道的便道建成后，建设单位将对建设路机动车道进行封闭，并启动路面改扩建工程。

最堵路段:李希路至湖滨路

目前，建设路高峰时段饱和度为0.95，服务等级为四级，道路交通量严重饱和，高峰时段排队拥堵严重，其中李希路至湖滨路为全线最拥堵路段。

改造范围:西部两湖路，东部湖滨路

西起两湖路，东至湖滨路，全长4.7公里。改造后，建设路由原来的双向四车道改为双向六车道，道路宽度由30米增加到36米，设计时速40公里。

另外，在明远西路至湖滨的路段，考虑到建设路沿线有很多开口，现有道路与部分路段两侧的阶地差异较大。从非机动车舒适驾驶的角度来看，地块两侧较高位置的非机动车车道和机动车车道的标高将保持一致，地块前的人行道将作为人行道，以减少对地块的影响；两侧地块下部的非机动车和人行道的标高与地块的标高一致，在侧分区设置挡土墙。

具体扩展计划如下:

轻骑路-湖滨路段，向南拓宽；

轻骑路-两湖路路段两侧加宽。

本次建设将保留原有道路上的小轩大桥、襄阳大桥、仙景浜大桥、湘桥等四座旧桥(涵)，并对北华路东侧的吴佳大桥、板涵等两座旧桥(涵)进行加宽改造。

道路沿线管道的改建和扩建

雨水、污水、电力、信息、自来水、燃气等六种市政地下管线也将进行改建或扩建。

特别是，10KV电力线和通信电缆将全部转移到地下，将来施工道路沿线将看不到电线杆，道路两侧将更干净。