57岁通用中国总裁甘文维退休

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昨天通用汽车中国公司发生了人事变动:在掌管通用汽车中国公司七年后，57岁的凯文·沃尔突然在10月31日宣布退休。通用汽车表示，58岁的苏瑞博现任通用全球采购与供应链副总裁的甘将从10月1日起接替的职位。

通用汽车昨日发布的新闻稿没有解释为何甘文薇突然选择退休。通用汽车全球制造副总裁兼国际业务总裁蒂姆·李(tim lee)在新闻稿中表示:“凯文帮助我们巩固了中国这个全球最大汽车市场的基础。”我们感谢凯文近40年来为公司做出的贡献，并祝他一切顺利。”

甘·文薇在通用汽车公司的职业生涯始于1975年。2005年5月，通用汽车中国区“总设计师”墨斐因个人原因突然离职后，甘文薇带着他在欧洲公司的业绩光环进入通用汽车中国区，这使通用汽车首次在中国赢得销售冠军。

通用汽车(中国)有限公司在昨日发布的新闻稿中表示，在甘的任期内，通用汽车在中国的年销量从2005年的56万辆增长至2011年的250万辆，连续七年领先于其他跨国汽车公司。

作为在华服务时间最长的跨国汽车公司总裁，甘文薇选择在这个时候退休是相当令人惊讶的。今年8月初，通用汽车中国刚刚发布了一份新任命，透露甘被提升为中国、印度和东盟地区首席运营官。

《晨报》记者昨天未能采访到甘·本人，总的新闻稿也没有透露他的个人声明。有业内人士分析，甘之所以突然退休，可能是因为他不满在中国统帅部干了7年，在取得了令人瞩目的成绩后，没能晋升到更重要的职位。

值得深思的是，的退休和他的前任的离开一样出人意料。2005年3月，当时50岁的墨斐在通用汽车工作了32年，在中国努力工作了近10年后突然离开。

通用汽车昨日表示，甘是的接班人，曾在通用汽车全球主要地区市场工作。他于1975年加入通用汽车在底特律的凯迪拉克业务部门，先后在财务和材料管理部门工作。2007年，苏瑞博被任命为上海通用汽车公司执行副总裁。2009年，他成为通用汽车全球采购和供应链副总裁。

就职后，苏瑞博将向李汇报工作，并继续担任通用汽车执行运营委员会成员。他在全球采购和供应链部门的继任者将在不久的将来宣布。