1月11日，江阴临江路大桥正式开工建设

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据《江阴日报》报道，1月11日，临江路大桥正式开工，成为第一批横跨西城运河的桥梁。

江阴临江路桥

作为江阴城乡建设“1310工程”滨江亲水工程的重要内容之一，西城运河将建设成为集“生态走廊、商贸、休闲旅游、文化博览、创意科技、生活居住”功能于一体的重要城市混合功能区。作为西城运河公园的配套工程，跨西城运河的桥梁工程将逐步启动，新建临江路大桥、打桩路大桥、华北路大桥、唐倩路大桥、林荫大道大桥，改建西门大桥、黄田港大桥等7座运河桥梁。这些桥梁将成为西城运河景观轴线上的重要节点，整合东西城区。

桥梁概述

计划路线从西南向东北延伸。从起点穿过通江路，在东北穿过西城运河，最后在终点穿过君山路。这条路线的总长度是216米。本工程由中国建筑工程总公司承建，江阴交通规划勘察设计院有限公司监理，东南大学建筑设计研究院有限公司设计..

该桥全长162.95米，横断面布置为2m人行道+2.5m非机动车车道+2m侧带+15m机动车车道+2m侧带+2.5m非机动车车道+2m人行道。桥面总宽度为28米。

临江路桥位于西城运河入口处黄田港蒸汽道口南侧。大桥处的河流相对较直，规划河口宽度为100米。目前两岸均为垂直砂浆护坡。西侧穿过通江路，东侧穿过君山路。通江路是双向四车道公路，君山路是双向双车道公路。该桥总体布局为西城运河滨江枢纽工程位于临江大桥南侧，距大桥中心线仅约34m。为了处理好桥梁与西城运河枢纽工程的关系，设计中采取了以下措施:1 .最大限度地减少对河流水文的影响，确保河流枢纽工程的水利设施能够充分发挥其应有的功能。

2.努力使桥梁景观体现江阴的地域文化。桥梁造型应选择优雅的圆形曲线，提取江阴文化中有代表性的文化元素，通过建筑设计表达的方式来营造地域性和国际性的建筑结构造型。

桥梁方案设计中，桥梁结构造型采用优美的圆弧曲线，线条优美流畅；该桥的塔底坚固而富有活力，塔顶采用哥特式桁架塔尖。桥塔自下而上稳定平衡，充满突破和向上的动力。起伏的上弦和有节奏的腹杆使桥梁结构灵活多变，散发出钢结构独特的现代气息，给人以强烈的视觉感染力。蒋英腾飞、芙蓉盛开等具有独特地域风格的文化元素的运用，营造了一个具有地方人文氛围的桥梁建筑景观。

在空房间布局的组织中，注重慢行系统的空房间布局设计，将桥梁的交通功能与邻近城市的空房间结构相结合，使桥梁的慢行匝道与桥头堡生态环境中的绿道和河岸无缝衔接，充分体现桥梁功能设计中的“整合”和“便捷”理念。

在景观色彩设计中，“深灰色”或灰色主要是结合江南水乡多雾多雨的特点和未来城市规划来选择的。深灰色给人平静大气的感觉，带有强烈的工业气息和强烈的怀旧味道，与周围的自然和文化氛围相协调。

在景观照明设计中，不同区域的照明设计，如桥梁照明、水路照明、护岸照明等。，体现了宜居、适宜工业、适宜旅游的多功能城市特色。

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