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该社区的停车位已经供不应求,但大楼底层车库的主人坚持要把一些车库租给一家公司来开ktv。为此,社区工业委员会多次予以制止,但车库的所有者方赛元认为他拥有车库的产权,工业委员会无权干涉。行业委员会随后起诉赛源公司。最近,黄埔区法院裁定,赛源公司和租户应恢复车库、墙壁、围栏和绿化的停车位。
[案例回放]
位于路家浜路的一套公寓是一个建于20世纪90年代的商品房小区。近年来,随着车主车辆拥有量的增加,小区内的停车位越来越紧张。许多业主感到困惑,原来计划在公寓楼底层的车库被租出去运营。
原来,2003年,赛源公司向开发商购买了3000多平方米的车库后,底层车库被长期出租。
2013年底,赛源公司再次与一家公司签订了20年的租赁协议,以开办ktv。在租下车库后,公司进行了大刀阔斧的翻新,不仅拆除了栅栏和绿化,还打开了门,在墙的一边建了门房。
这使得社区业主再也坐不住了。2014年7月,社区业主大会投票授权行业委员会代表社区业主向法院提起诉讼。据行业委员会称,赛源公司侵犯了社区居民的权利,严重影响了社区的安全和美观。因此,它要求拆除违章建筑,恢复停车位,恢复原来的绿化状态,并拆除门楼。
在审理过程中,赛源公司辩称,它是地面车库的所有者,有权占有、使用、获利和处置自己的财产,行业委员会不能干预其对车库的使用。即使有违反计划的情况,也应由政府有关部门处理。赛源公司还强调,事实上,行业委员会早在几年前就同意出租车库,但只是在最近几年,社区的车辆数量增加,停车位不够,所以需要恢复原状。被通知作为第三方参与诉讼的租户表示,车库的租赁部分确实计划开ktv,但由于行业委员会向多个部门投诉,未能获得许可,一直未能开业。
法院认为,车库是为停车位而规划的,作为业主的赛源公司不能用于其他目的。住宅围墙、绿化、围栏为公共配套设施,赛源公司和租户无权擅自拆除。业委会要求恢复原状是合理的,法院依法予以支持,相关费用由赛远公司和承租人共同承担。
[以防]
问:车库的主人可以出租车库进行商业运营吗?
答:《物权法》明确规定,规划用于停放汽车的停车位和车库应首先满足业主的需求。车库是社区整体环境内容中不可或缺的一部分,它属于为方便整个社区的业主而建造的公共配套设施。业主和承租人均无权擅自将其挪作他用,并占用规划的停车位。在这种情况下,赛源公司虽然是停车库的产权人,但在使用时应满足规划用途,将停车库出租作商业用途,明显违反规划用途,应恢复原状。
标题:小区车库出租开KTV 业委会状告维权胜诉 优房客
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