1月8日，苏锡常南高速太湖隧道进入综合建设阶段

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据无锡鲍波报道，1月8日下午，苏锡常南高速太湖隧道工程签约仪式在无锡举行，苏锡常南高速常州至无锡段太湖隧道进入综合建设阶段。

太湖隧道

太湖隧道全长10.79公里，是苏锡常南高速公路工程的重点控制工程。太湖隧道水下围堰需要分仓分段施工，大体积混凝土浇筑，围堰切割覆盖。经历了三个汛期，集超长水下围堰、超长深基坑和多种支护形式于一体。此外，由于隧道断面尺寸大，运行距离长，一旦发生火灾等安全事故，应急救援和快速恢复技术非常复杂。

太湖隧道的设计速度为每小时100公里。春节前进行临时施工，春节后进行大规模施工。建设期为三年。建成后，它将成为中国最长、最宽的水下隧道。

苏锡常南高速公路

苏锡常南高速公路常州至无锡段从常州武进区原黄镇出发，穿过伊稀高速公路，经雪岩镇穿过常州太湖旅游度假区，穿过金仙山，进入无锡马山境内，穿过太湖梅梁湖，最后到达无锡南泉，与无锡环太湖高速公路相接。

线路全长43.9公里，其中无锡段22.43公里(其中太湖隧道10.79公里)；全线采用六车道高速公路标准施工，路基宽度为34.5米。苏锡常高速公路初步设计概算总投资约159.1亿元，其中无锡投资约104亿元。建设期为4年。

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