董事长韩铁林：中储股份拓展新型业务模式

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中国物资储运总公司(以下简称中国储运总公司)是中国储运股份有限公司(600787)的控股母公司，也是国内综合物流服务的龙头企业，9月12日在北京举行了50周年庆典。中国储运股份有限公司董事长、中国储运总经理韩在接受《中国证券报》采访时表示，今年是中国储运物流业务模式拓展升级的关键一年，整体业务结构调整有利于上市公司稳健发展。

整体上市基本完成

中国证券报:中国储运运营资产已基本纳入中国仓储有限责任公司，整体上市已基本完成。请介绍中国仓储的资产特点？

韩:中国储运有限公司成立于1962年，是中国仓储面积最大、网络布局最广的物流企业，在行业中处于领先地位。近年来，中国储运80%以上的经营性资产通过收购、置换等资本运营方式进入中国仓储有限责任公司，基本完成了中国储运主营业务的整体上市。

近年来，中国的仓储和运输以仓储为依托，已扩展到各种商业模式，如运输和分销、货运代理、多式联运、现货市场、分销加工、动产监管和融资以及国内外贸易。

在仓储业务方面，中国储运在30多个中心城市和港口地区建立了近100个物流配送中心，占地面积1000万平方米，仓库300万平方米，货场400万平方米，铁路专用线80条，物流设备数千台，年吞吐能力超过6000万吨。

目前，中国仓储拥有资产200亿元，年收入300亿元，利润在过去十年中增长了十倍以上；2011年利润达到6亿元，现货市场年交易额达到4000亿元，动产质押业务敞口超过1000亿元，实物网络遍布全国。

中国证券报:面对当前的经济放缓，中国的储运企业如何实现稳定发展？

韩:2011年第四季度，中央企业经营出现负增长。2012年，全球经济相对低迷，中国经济仍处于底部阶段。

中国仓储的物流和贸易主要集中在大宗生产材料上，这与宏观经济周期密切相关。近年来，规模迅速而广泛地扩大。当前，调整业务结构和增长方式，提高业务质量，是我们的一项重要任务。为此，中国储运将进一步推进管理体制改革，以供应链为先导，拓展综合物流模式，打造核心竞争优势；加快物流地产启动，提升企业综合价值，实现可持续发展。

拓展新的商业模式

中国证券报:近年来，中国储运加大了业务重组力度，取得了良好的效果。公司将采取什么具体措施？

韩::主要的物流业务是中国仓储的核心优势。为适应经济环境和市场，公司将改造和提升传统物流业务，拓展新的业务模式，加快物流规模的扩大和质量的提高，重点发展轻型物流业务；继续加大出口管理、国际货运代理、运输和配送服务的发展力度；优化仓储资源和客户结构；探索专业供应链管理；开始新的业务，如电子商务和物联网。

公司将加快资产扩张，推进项目建设。根据集团整体战略和中国仓储发展的内在需要，我们将继续扩大资产规模，增加土地资源储备，重点布局城市重要物流节点。继续推进南京滨江物流中心、上海奉贤物流基地、辽宁物流配送中心、汉口物流服务贸易大厦、成都空港物流基地项目建设。

公司应抓住城市规划调整和仓库置换的机遇，统筹兼顾，妥善处理好旧仓库发展与新基地建设的关系，拓展物流地产发展，为物流主业发展储备更多资源。

此外，公司将从战略层面推进管理体制改革，有效解决规模扩张与管理滞后的矛盾，提升公司的集约化管理能力、资源配置能力和抗风险能力。