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新华社北京7月20日电中国民用航空局局长空李家祥20日透露,一些欧盟国家最近采取协商态度,主动寻找中国民用航空进行谈判。

去年年底,欧盟宣布将按计划于2012年1月1日正式强制征收航空空碳排放税,这将2000多家外国航空公司空公司纳入了欧洲碳排放交易体系(ets)。中国的33家空航空公司也在征税名单上。据估计,一旦征收“碳税”,中国航空空公司将支付7 . 4亿元。

李家祥:欧盟一些国家就航空"碳税"主动与中国商谈

欧盟“碳税”的消息一传出,就遭到了中国、美国、俄罗斯、印度等国的坚决抵制。今年5月,欧盟气候行动专员康妮赫泽高(Connie Hedegaard)高调表示,如果她不合作,将面临欧盟的惩罚。

李家祥:欧盟一些国家就航空"碳税"主动与中国商谈

然而,在国际社会的强大压力下,一些欧盟国家最近放松了态度,开始与中国民航进行对话。

关于节能减排问题,李家祥表示,努力建设绿色低碳的空航空公司将成为中国民航未来发展的重要领域之一。

在《国务院关于促进民用航空业发展的若干意见》的新闻发布会上,李家祥说,中国民用航空业将在提高航线效率、鼓励飞机节油改造和生物燃料的研究与应用、鼓励使用节能环保材料建设机场、建立机场噪声检测系统等方面实现“绿色化”。

李家祥:欧盟一些国家就航空"碳税"主动与中国商谈

关于生物燃料的研发,李家祥表示,目前,中国企业已经向民航总局申请生物燃料试验认证。试验局正在与相关企业协调,跟踪改造项目的技术细节,以确保安全并满足试飞要求。

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