长江路隧道昨日开通 官方提醒勿与＂长江隧道＂混淆优房客

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昨天，黄浦江底最大直径的隧道——长江公路隧道开始迎来送往。由于恰逢周末，隧道刚刚开通，昨天没有多少车辆进入隧道，路况稳定。

市交通委员会再次提醒，从昨天到11月18日，禁止卡车通过长江公路隧道；11月18日以后，禁止大型号牌货运车辆通行。同时，“长江公路隧道”和“长江隧道”只有一个词的距离，所以司机不应该在错误的地方开车。

长江公路隧道主线西起长江路乔浩港，东至双江路，全长4912米，双向六车道，三个出入口。记者昨天7: 50到达长江西路入口，看到几辆车正等着进入。“我过去常乘外环隧道去浦东。今天，我特地来到长江公路隧道，看看路况和行车时间。”一名司机告诉记者。

在周围的道路上，交警分布密集，以便严格执行禁止卡车通行的规定。交警告诉记者，目前，港城路和双江路以西约340米处有一条轨道交通10号线，双向只有三条机动车道通行，道路线形变化很大。车辆应注意沿线的标志，缓慢通过。

早上，进出隧道的车辆相对稳定。从9: 00到10: 00，在龚俊路入口和出口处，大约8辆车在一分钟内进出隧道；在长江西路的正门，大约有四五辆车在一分钟内进出隧道。记者从浦西龚俊路入口乘坐公交车到浦东港城路出口，相对比较平坦，只花了4分50秒。

此外，记者还在现场了解到，一些道路细节仍需改进。在龚俊路逸仙路浦西出口处，许多从隧道出来的车辆必须右转进入逸仙路高架，但它们经常被直通车挡住。即使在交通量很小的情况下，两条车道也需要不断变换，这很容易造成交通事故。

交通量稳定后，我们将完善和优化交通组织方案，并酌情调整车道。”保山交警支队第二责任区队长陈华说。同时，目前浦东和浦西出入口的交通标志和标线只使用临时冷漆。经过大约一个月的观察期，必要的标志和标记将得到改善和优化。

■卡车限制

由于地铁10号线二期工程的建设，长江公路隧道将分两个阶段运营，货运车辆将受到限制。第一阶段:9月10日至11月18日，禁止卡车通行。其中，港城路北侧设有双向三车道，两边不准通行。

第二阶段:11月18日以后，禁止大号牌货运车辆通行。其中，港城段实现双向六车道交通，后续交通组织将根据10号线工程进度进一步调整。