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昨日发布的《2016年上半年中国城市交通出行报告》显示,中国最拥堵的地方不是一线城市,几个二线和三线城市的拥堵情况比北京更严重,而上海则在全国拥堵排名中跌出了前十名。
上海人均拥堵费为4497元
数据显示,今年上半年,全国400个城市的平均速度为24.8公里/小时,平均拥堵延误指数为1.58。石家庄已成为中国最拥堵的城市,拥堵延误指数为1.87,即早晚高峰时段的公交时间比清晨时段多87%。此外,重庆、Xi、济南和北京排名第二至第五,拥堵延误指数分别为1.85、1.83、1.74和1.71。然而,哈尔滨、郑州、青岛、武汉等二三线城市的拥堵程度与一线城市中最拥堵的北京和广州相当。今年上半年,上海没有进入全国拥堵排行榜前十名,排名第18位;去年同期,上海排名第八。上海南北高架路位列中国十大最拥堵道路之列,排名第九。
如果按照上半年拥堵造成的人均货币损失来排名,一线城市处于前列,因为人均gdp更高,损失更多。上海的人均交通拥堵费为4497元,仅次于北京的5056元。
你需要为旅行每公里预留1.77分钟
从乘坐出租车的成功概率来看,今年上半年工作日的8: 00-9: 00和18: 00-19: 00乘坐出租车最为困难。具体到上海,陆家嘴(600663,BUY)地区、外滩和上海电视台仍是最难打车的地方。
该报告还将平均状态与恶劣路况下的出行情况进行了比较,并计算了不同城市的网络缓冲时间比率。根据浙江大学交通工程研究所的研究,交通不确定性是衡量城市交通网络可靠性的一个指标。研究发现,上半年,上海的网络缓冲时间达到1.77分钟,在全国排名第三,仅次于哈尔滨和济南。这也意味着哈尔滨、济南、上海等地的城市道路缓解和消化突发事件的能力较弱。为了准时到达目的地,上海居民需要在平均耗时的基础上每公里留出1.77分钟。
标题:多个二线城市拥堵竟甚于北上广 上海退出拥堵前十优房客
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