张玉良继续扩编绿地 9.6亿收购建筑商江苏省建优房客

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2月18日，绿地控股宣布通过其绿地城投资集团有限公司共投资9.625亿元，通过股权转让和增资方式收购江苏建工集团有限公司(以下简称江苏建工)55%的股权，实现其控股。

江苏省是由原江苏省建设厅和省建设厅直属的江苏省建筑工程公司改制而成的企业。具有房屋建筑工程施工总承包专项资质，其中建筑工程施工总承包资质6项，专业承包资质12项。已形成建筑安装、房地产开发、海外业务和资本管理四大板块，在本地市场具有明显的竞争优势和较高的市场份额。

绿地将在品牌、业务发展、资金和管理等方面给予全力支持，同时向江苏省注入资金，以推动其成为中国建筑业的一流企业(报价601668，买入)。

江苏建筑公司透露，2016年将实现营业收入120-150亿元，力争实现20%以上的年增长率。

绿地收购江苏省的最大亮点是扩大高速公路、污水处理等大型基础设施的建设，增加重大城市基础设施的投资和建设，实施“投资+建设”的商业模式。

本月，绿地控股与郑州市政府签署了全面战略合作框架协议，计划合作建设总投资1000亿元的河南高速公路项目。拟与郑州市政府合作的项目包括:城市轨道交通项目和城市基础设施；金融工业园区；智慧城市项目；大型棚户区改造和城乡结合部工程等。

此前，绿地还计划与河南交通投资集团合作，投资河南省高速公路项目。在不久的将来，绿地计划共同促进西县至吉星和淮滨至豫皖高速公路ppp项目的投资、融资、建设和运营。此外，它还计划在房地产开发、投资、融资和运营方面进行合作。

大型基础设施被张玉良视为拓展房地产主业的战略投资。给业界印象最深的是通过“轨道工程+区域功能”对绿地的整体开发，即以地铁取代土地的策略，使绿地在短时间内从地铁获得大量的财产收益。

增加基础设施投资，实质上是为促进房地产主业铺平道路。

上海的优秀租户李表示，中国经济仍需要投资驱动，参与基础设施建设有稳定的收入。从统计数据可以看出，去年投资增速持续下降，尤其是在房地产低迷、投资动力不足的情况下。

为了保持投资拉动经济，投资力度不能后撤，房地产市场，尤其是三、四线城市，仍然存在风险，投资重点只能转向基础设施。此外，城市化正在大力推进，空未来的商业发展相对较大。

此外，在城市和政府之间建立互信将有助于未来获得一些高质量的地块或项目。因此，从表面上看，这是一个大的基础设施项目，但最终，它仍然服务于房地产。

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