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据《无锡日报》报道,无锡惠山和轻骑隧道交通优化方案已经敲定。据专家论证,60公里/小时的限速仍未纳入隧道安全调整范围。具体优化方案如下:

无锡交警采取四项措施,有效提高隧道交通效率,缓解高速公路交通拥堵现状。

1.在隧道中将一些实线调整为虚线

将隧道中段的实线改为虚线,以允许车辆改变车道。

注意:在隧道内变道时要提前打开转向灯,确认安全后再变道。

2.在高速公路出口处增加一个阶梯式导向系统

无锡交警首次创新使用“高速公路出口分步引导系统”,并率先在西内环高速公路太湖大道、亮清路、千惠路、亮西路、建设路、望山路六个出口投入使用

无锡惠山和轻骑隧道交通优化方案最终确定

简而言之:

1.目前,西内环高速公路的所有出口都使用四级出口通告。这一次,交警部门在离出口1、2 500米的车道上增加了出口名称,以加强对需要离开的车辆的引导和提前换道,从而避免了在出口强行换道造成的交通事故。

无锡惠山和轻骑隧道交通优化方案最终确定

2.在车道的实线和虚线之间增加一条120米长的出口标线(比正常标线宽),用于离开车辆时改变车道。

3.在出口前1、2车道画400米实线,出口前2、3车道画200米实线,以规范高速公路出口交通秩序,防止车辆随意变道。

3.高速公路入口处的重新渠化

在高速公路入口1、2车道之间增加实线,以规范平行车辆,有序通行。

在千惠路匝道上增设隔离栏,减少平行线空的数量,减少对主线的影响,提高主线的交通效率。

设置排队备用交通标志,引导需要进入主线的车辆一辆接一辆地排队通过。

4.进入隧道时,设置警告标志打开前灯

车辆进入隧道时必须打开前灯。由于隧道内允许变道,应通过打开前灯警告前后车辆,以保持车辆之间的安全距离并降低事故率。

注:如不按要求打开大灯,无锡交警将依法处罚司机。

交警提醒

长途车辆应走左侧第一车道,短途车辆或准备下坡道的车辆应提前选择,中间第二车道或右侧第三车道应行驶。与此同时,交警部门将加大对其他交通违规行为的处罚力度,如压线。请注意调整后的标线,安全通行

标题:无锡惠山和轻骑隧道交通优化方案最终确定

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