无锡地铁3号线梅辛站主体结构封顶

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据《无锡日报》报道，无锡地铁3号线梅辛站主体结构封顶。无锡地铁三号线梅辛车辆段前期征地面积约36万平方米，上盖板投影面积约15万平方米，工程量大，任务重，专业多。本工程混凝土用量约50万立方米，钢材用量约5.5万吨，高支模架投资约160万立方米。

同时，无锡地铁3号线梅辛车辆段也是无锡地铁1号线建成以来最大的车辆段。无锡地铁3号线通车后，车辆段将承担地铁3号线上客站和上层商业体的功能定位。

未来，无锡地铁三号线梅辛车辆段项目将成为一个具有上层建筑的开发车辆段，与苏南朔方国际机场形成有效的联动，打造一个空港口物流基地+办公产业园，激活区域发展，力争成为一个空先进制造业和现代服务业功能的港口城市。

地铁3号线的最新发展

地铁三号线一期共有19个新站，包括苏庙站、前桥站、公路站、山都瑙站、永乐东路站、李进海站、太湖花园站、新区医院、黄山路、高朗路东站、新溪路站、无锡新区站、长江路站和机场站，均已建成，其余5个站的附属建筑正在正常建设中。

到目前为止，97%的土建工程已经完成。目前，69%的机电改造已经完成。

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