6月27日，无锡地铁4号线最长区间实现盾构区间

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首先，无锡地铁4号线最长标段实现盾构区间穿越

2020年6月27日，随着盾构机缓缓推出隧道大门，无锡地铁4号线03标段盛辉段右线成功穿越，标志着地铁4号线最长的一段被盾构穿越。

作为地铁4号线最长的一段，盾构区间共7218.295米。

除此之外，本标段还有以下“最特殊”部分:

(1)无锡地铁唯一穿越坚硬岩层的标段；

(2)无锡地铁4号线唯一穿越地下溶洞的标段；

(3)无锡地铁4号线转弯半径最小的标段；由于本工程施工过程复杂，难度大，盾构穿越硬岩、溶洞等重大危险源，对工程技术人员来说是一个严峻的考验。

2.无锡地铁4号线预计年底前完工

无锡地铁4号线共有34个单线区段，其中32个已经完成，预计全线将在年底前完成。

无锡地铁4号线共有17个车站。目前，辅助结构施工站的内部机电安装正在进行。