据无锡鲍波报道,江阴第二条越江隧道于4月28日正式开工。项目总投资约141.48亿元。干线预计于2025年12月竣工通车,建设期约60个月,这将大大缓解江阴长江大桥的交通压力。
江阴第二过江通道
江阴第二渡河通道位于江阴大桥与泰州大桥之间,距泰州大桥约54公里,北起靖江龚欣公路与城西大道交叉口,南至江阴芙蓉大道,全长约11.825公里,其中渡河隧道长约6408米。
隧道连接点设置在新港大道北侧(S356)。途经:省道S356、滨江一路、靖江新生港口有限公司、长江、城西船厂、江阴望江公园、滨江西路、同福路等。接地后,将到达西南方向的西外环,并沿西外环继续向南至江阴市芙蓉大道。
江阴第二条过江通道采用隧道、桥梁和地面道路的方式建设。主线采用隧道盾构穿越长江,南北两侧的连接采用高架桥和地面施工。
江阴市第二过江工程采用高速公路标准和城市快速路功能,双向六车道,路基宽度33米。桥涵设计车辆荷载等级为一级公路,设计速度为100公里/小时(主线)和50公里/小时(辅助线),越江段隧道为80公里/小时。本工程将设置三个立交(靖江西、江阴西、江阴西)
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标题:江阴第二跨河隧道于4月28日开工
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