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5月23日凌晨,一根长约47米、重约800吨的高架钢箱梁在上海中环路因卡车超载和非法驾驶而受损。修理工作已经进行了一周。从路政部门了解到,为期两周的整体维修基本计划没有改变,我们力争在6月7日高考前完成,以减少对考生出行的影响。
大华地区的居民:我想弃车步行回家
根据上海路市政府部门5月30日提供的晨峰路况,由于中环内环胡加互通至沪太路的封闭,中环内环振华路的下坡道在6:15开始拥挤,10点钟仍很拥挤;从原平路到中环外环的沪太路,拥堵从6:50开始,7:26延伸到胡加互通,7:39延伸到中环共和互通,8:15恢复。从金沙江路到光中路的内环从7: 00开始就明显拥挤,到10: 00已经处于拥挤状态。
此外,西侧三条高速公路也表现出不同程度的拥堵:s5胡加快速路市区方向,祁连山(报价600720,买)路至文水路下匝道在8: 50拥堵,10: 00依然拥堵;在g2京沪高速公路的城市方向,到万镇路的外环立交在6: 37开始拥挤,到10: 00仍然拥挤;在g50沪渝高速公路的城市方向,从中春路到外环胡青萍的立交在6: 06开始拥挤,一直拥挤到10: 00。
“中环部分路段关闭后,振华路出口每天都会有几百米长的队伍。”5月30日,在大华区接受采访的市民告诉记者,事故发生后,大华区的路况受到影响,道路拥堵。
“我昨天(5月29日)回家了。我从中环振华路口下来,开了整整一个小时的车回家。”叶女士住在文水路行知路。她告诉记者,最初的自驾游只花了大约10分钟。“我不得不弃车回家。”
王女士也住在大华区,她告诉记者,从新村路站乘112路公交车花了将近半个小时,到市区只花了一站。她没想到的是周末的交通一整天都很拥挤。“从中环入口到最近的振华路匝道需要一个小时的车程。”王女士说。
记者从道路管理部门了解到,5月28日和29日是中环事故以来首个受影响的周末,进入胡加高速公路的车辆也出现拥堵。
“受周末暴雨影响,周末进城车辆略少,但g50和s5沪嘉高速的交通量相对较大。中环的内环被中断。要连接南北高架,你可以从外环走南北高架。如果你想去迪士尼,从江苏来的巴士可以在s32左右乘坐g15或g1501,所以你不必进城。许多进入城市的外国游客使用移动导航应用程序自己开车。导航不会提示该路段有封路需要绕行。”上海路网络监控中心相关负责人表示,中环的恢复正按计划有序进行。
道路管理部:力争在高考前完成维修
5月30日,中央高架内环虎台路斜箱梁修复进入第8天。记者从现场指挥部获悉,为期两周的整体修缮计划没有变化,并力争在6月7日高考前完成。
标题:沪中环力争6月7日前修复 以降低对考生出行的影响优房客
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