从无锡硕放机场到苏州中心，高速公路将开通35分钟到达苏州北站

据《无锡日报》报道，从无锡硕放机场到苏州中北线无锡段的交通将会加快，大约11个红绿灯将被取消。最快到达苏州北站的时间将缩短到35分钟。

封飞南路(长江东路-312国道)已完成河塘清淤和全线路基清理的前期工作，预计2020年8月完成。届时，长江东路至G312王宇大桥将形成直线交通，连接苏州的城市快速路也将开通。

无锡的路网建设正在加快，以填补和强化外部交通的不足，提高苏南朔方国际机场交通枢纽的区域辐射能力，加快建设更便捷的长三角通勤圈。

原来的绕行道路将被“拉直”

在朔方机场降落的旅客或市民可优先前往苏州北站。在进入G312苏州段之前，他们需要经过薛梅路到G312无锡段，那里交通繁忙。随着封飞南路快速工程的完成，这种情况将得到改善。改造后，长江东路将直接与裕安路相连，一条主干道将直接通往312国道上的王宇河大桥，并转入苏州中心。

封飞南路是连接无锡港口区和苏州的重要干道。本次提速西起长江东路华友中路交叉口，东至G312封飞路交叉口，全长5公里。

通过对原有支路的调直，建成后主线的通行能力将大大提高。

机场和周边地区之间的集体运输将更加方便

目前，无锡东南部的朔方和红山地区交通薄弱，道路网没有串联。封飞路是正在建设的道路之一，与其他道路的联系最为紧密。整个封飞路已于2008年建成，预计将于2021年竣工。南段建成后，将与封飞北路形成一个快速的“半环”。红山区可通过封飞路进入空港口新城，交通将转入聚渠路进入太湖新城。建成后，朔方机场对外交通状况将得到改善，沿线土地开发价值也将增加

苏南硕放国际机场对外交通状况将进一步改善

道路建成后，机场高速公路-薛梅路G312段将快速运行。封飞路是机场外辐射圈的主干道。随着聚衢路-薛梅路-董熙大道的建成开通，从机场到太湖新城、江阴、宜兴、常熟、张家港将更加便捷，从而增强机场的集中辐射能力。2020年改造完成后，我们将继续研究西部与机场路的衔接，优化东部苏州中心路封飞路G312节点，实现重要道路交叉口的快速交通转换。