宜昌高速公路宜兴梅子岭隧道右洞运行平稳

据宜兴报道，宜兴梅子岭隧道右洞运行顺利，这是宜兴市第一条穿越宜长高速公路的隧道工程。目前，左侧隧道正在有序推进，计划于2019年底完工。

梅子岭隧道位于宜兴市张著镇大相岭林场。这是一条短隧道，以小净距隧道的形式布置。左右隧道净距约19 ~ 22.1米，最大埋深50米，左洞长363米，右洞长321米。

宜昌高速公路江苏段

宜昌至宜昌高速公路作为建设宜兴高速公路网络体系的新“骨架”，穿越宜山等地，南经长兴与苏神至浙皖高速公路相连，成为第二出口通道。建成后，南京和杭州的游客前往宜山南部将更加方便，市民开车去杭州等地也将更快捷。宜杭高速公路起点与宁杭高速公路相连，南接燕南枢纽，南经徐舍镇、朱熹镇、张著镇，穿越梅子岭，穿越342省道，穿越庙山、葡萄岭，连接浙江省杭长高速公路北延，线路长度25.5公里。

宜昌高速公路江苏段于2018年7月正式开工建设。截至今年11月底，路基填筑完成78%，桥梁下部结构完成75%，预制箱梁完成53%；庙山一号隧道已完成90%，计划在春节前完工；庙山二号隧道竣工32%，葡萄岭隧道竣工43%。计划于2020年6月底完成；路面工程已经进行了水稳施工，计划于2020年5月完成水稳施工；6月完成桥梁工程；沥青路面建设将于11月初基本完成，以确保2021年6月底建成通车。

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