江阴的第二条过江通道于2020年开通

3月25日，省发展和改革委员会批准了江阴第二过江通道等交通项目的可行性研究报告。

江阴市第二跨河通道是公共和铁路的跨河通道，由国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020)》(国发[2014]39号)规定。该项目的建设对实施长江经济带发展战略、优化全省跨河通道布局、缓解江阴长江大桥交通压力、促进“西昌台”城市群跨河融合发展具有重要意义。省委、省政府高度重视江阴第二条穿江通道的建设，该项目已列入省交通建设投资计划，显然是今年要开工的项目。本工程采用公铁三管隧道穿越长江。公路双管隧道即将实施，保留了长期铁路单管隧道的实施条件。全长约11.8公里，其中越江隧道约6408米，总投资约141.48亿元。

作为近年来江苏省14条过江通道之一，江阴第二条过江通道工程位于江阴大桥和泰州大桥之间，南接江阴，北接靖江，距江阴大桥约5公里，距泰州大桥约54公里。起点位于靖江市城西大道与龚欣公路的交叉口。南沿城西大道，在新港大道北侧设置一条隧道，从启玮港穿过长江，从江阴市同福路南侧的隧道出，再沿西外环公路南行，止于芙蓉大道。这条路线的总长度约为12公里。

本工程采用高速公路标准和城市快速路设计，双向六车道，线路设计为100公里/小时(主线)和50公里/小时(辅助线)，隧道穿越河流为80公里/小时。该项目计划于2020年开工建设，2025年12月竣工通车。建设期约为60个月。

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