要闻:站房站位 线路走向！盼了多年的高铁终于来了

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10月22日至25日，潍坊至新县铁路新建和青岛西京沪二通道铁路可行性研究审查会在济南召开。

22日上午，会议听取了中国铁路设计集团潍坊关于新建新县铁路和青岛西新建京沪二通道铁路的可行性研究报告，详细比较了车站房立位和各线路方案，报告了可事先讨论的意见的执行情况。

从22日下午开始，会议进行了小组讨论，各专家小组和县区就车站的位置、线路方向进行了更深入的讨论。

潍坊至新沂铁路是国家“八纵八横”高铁网京沪辅助通道的重要组成部分，也是我省“四横六纵”高铁网的重要组成部分，是信息表达京津冀、山东半岛、长三角三大城市群的重要经济走廊，全区域网络结构、沿线

根据审查结果，从京沪高铁辅助通道潍坊到新县段的线路全长约335公里，设计时速为350km/h。

推荐使用东线方案，全线可以设置潍坊北(现有站)、安丘、诸城西、五莲北、莒县沂水、县南(现有站)、临沂北(现有站)、兰陵、潭城西、新县东等10个站。

北京上海二通道高速铁路分为潍坊北站、临沂北站和车站，其中潍坊北站规模为7台20线(济青场3台8线、汉莱场1台4线、新北京上海场3台8线)，临沂北站规模为8台20线(鲁南场4台10线、新北京上海场4台10线)。

潍坊至新沂高铁可研线路的平面图。▼

各站的初步布局方案(仅供参考，最终方案请以研可回答为准)。

1、安丘站:安丘市区东侧约5公里，位于s221省道以南，东环以东。

2、诸城西站:位于诸城市西侧约10公里的郭家埠村附近，维日高速东，青兰高速南。

3、五莲北站:位于五莲县北侧的高泽大街满堂峪村附近，离现有五莲站约4公里。

4、莒县沂水站:位于莒县北侧和沂水交界处，莒县浮来山镇长安口村和沂水县四十里堡镇海子后村附近，距莒县县城约5公里，距沂水县城约15公里。

5、兰陵站:位于临沂市兰陵县东侧约10公里的神山镇境内，位于北京上海高速以西，岚曹高速以南。

6、潭城西站:位于郯城县城西南侧约3公里的马头町境内，南环以南。

7、新沂东站:位于新沂市东侧，新扬高速以西，g311国道以南。

青岛到北京上海的双通道铁路首要处理青岛到华东地区的快速客运通道问题，被山东省列为最近的实施项目，线路方案分为南线和北线，还需要比较研究。

其中南线由青盐铁路青岛西站引出，从诸城南经过五莲北访问京沪高铁辅助通道，线路全长约80公里。 北线由济青高速铁路赤岛站引出，在诸城西站与京沪高速铁路辅助通道相连，线路全长约90公里。

潍坊到新县，青岛到北京上海的两条通道

高速铁路路线的形象。▼

图例:蓝色--开通了。 紫色--年计划开通的黄色--建设中(包括施工投标)绿色实线--计划在--2021年前开工的虚线:中长期计划。 图中铁路的方向性和设置站仅供参考，并不表示最终方案。 请以研可回答为基准。

现在北京上海高铁二通道(津汉高铁)

明确在寿光设立车站

寿光站的设计开始招标

快到了

进度越来越快了

盼望已久的高铁终于来了

坐高速铁路

可以从寿光出发

我游览了美丽的中国

资料来源:铁路建设计划

原标题:“车站铁路走！ 盼望已久的高铁终于来了”

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