连接菱湖大道的无锡星源南路大桥预计于2021年竣工通车

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据《无锡日报》报道，作为无锡市路网规划的主干道，菱湖大道将在“断点”处启动“扩建”工程，平整王庄路至城南路的地面道路，然后新建一座横跨京杭运河的菱湖大桥，连接菱湖大道，实现新旧城市的快速衔接。

从市中心到无锡站的交通时间将缩短一半

随着菱湖大道的扩建，新城和老城“两个核心”之间最快的交通时间将缩短一半。2012年菱湖大道建成通车后，由于区域发展步伐不一致，运河西路道路“断裂”，菱湖大道成为仅属于新城区的“半道”。此次分“道路修复+桥梁建设”两部分实施，道路总长约0.8公里，采用双向六车道城市主干道标准，桥梁总长615米，采用三跨多拱交错式，预计2021年建成通车。

看看谁先受益

从火车站和长江北路到太科园区或太湖新城的市民将首先受益。

缓解快速内环东线、机场高速公路、华清大道、运河西路早晚高峰受阻的局面。特别是菱湖大道沿线的新城区将从星园路进入旧城核心区，形成直线快速交通。新城东区由高朗路、关山路、武都路等东西向交通换乘至菱湖大道，通过新桥进入星园路可快速到达老城核心区。

许多“破碎的道路”正在加速

畅通的跨区域“断路”将促进地区间交通的“无缝”对接。作为高新区和经济开发区的分界线，华谊路正在突破许多“断点”。清远路至甘城段可直接与太湖大堤相连。目前，泾县路-镇泽路、清远路-甘城路已于2019年7月开工建设。在后续工作中，要协调一些老厂的安置，力争到2020年底开通华谊路(关山路-甘城路)。

将于9月底开工的稻香路(湖滨路-西杏园)项目，树立了地区间联合项目审批和联合推广的典范。其他封飞路(金城路-太保大道)、新溪路、兴昌路、吴桥西路等“破路”应加强资金筹集方面的统筹协调，加快安置和规划对接